航運(yùn)界網(wǎng)消息，液化天然氣運(yùn)營商Golar LNG在5月30日發(fā)布2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

2023年一季度，Golar LNG實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7396.8萬美元，環(huán)比增長25.1%，同比增長1.4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為8414.8萬美元，環(huán)比下降3.7%，同比下降6.2%；凈利潤為虧損9256.9萬美元，環(huán)比下降238.0；歸屬于普通股股東的凈利潤為虧損1.0億美元，或每股凈利0.22元。

Golar LNG目前將業(yè)務(wù)和增長重點(diǎn)放在非洲浮式液化天然氣船（FLNG）業(yè)務(wù)上，本季度與多個(gè)新客戶接洽，以進(jìn)一步拓展FLNG增長渠道。5月初，與尼日利亞國家石油公司（NNPC）簽署了一份諒解備忘錄，將建造一座FLNG工廠。

Golar LNG在一季度，退出Cool Company Ltd（“CoolCo”）投資，繼在去年第四季度出售800萬股，凈收益9800萬美元，并于2023年2月28日再出售450萬股，預(yù)計(jì)凈收益約為5600萬美元。

Golar LNG在3月份，已收購New Fortress Energy（NFE）在喀麥隆海上運(yùn)營的浮式液化天然氣（FLNG）公司的所有權(quán)，將以1億美元現(xiàn)金收購2017年改造的FLNG “Hilli”，并返還其持有的NFE公司410萬股股份。Golar LNG還將負(fù)責(zé)償還與FLNG “Hilli”相關(guān)的約3.23億美元債務(wù)。與此同時(shí)，以4600萬美元的凈收益出售了剩余的120萬股NFE股票，退出了對NFE的投資。

Golar LNG還確認(rèn)出售其1977年建造的125000立方米液化天然氣運(yùn)輸船“Gandria”輪，獲得1500萬美元凈收益，預(yù)計(jì)將2023年下半年完成交付。

Golar LNG確認(rèn)獲得購買1艘液化天然氣運(yùn)輸船的選擇權(quán)，用于轉(zhuǎn)換為350萬噸/年的MKII FLNG。

財(cái)報(bào)披露，Golar LNG斥資7800萬美元購買2004年建造的148000立方米液化天然氣運(yùn)輸船“FUJI”輪，今年2月份已經(jīng)支付了500萬美元的定金。

截至目前，F(xiàn)LNG“Gimi”輪的改裝進(jìn)程已完成約94%。該輪離廠日期已從2023年上半年推遲到2023年第三季度。盡管項(xiàng)目延誤，預(yù)計(jì)不會影響該輪與BP簽署了為期20年總計(jì)約43億美元合同的執(zhí)行。預(yù)計(jì)交付后的“Gimi”號每年產(chǎn)生的EBITDA達(dá)到1.51億美元。

Golar LNG逐步精簡LNG業(yè)務(wù)并將業(yè)務(wù)和增長重點(diǎn)放在非洲FLNG業(yè)務(wù)上，使公司能夠利用液化天然氣價(jià)值鏈中利潤最高的部分。最近宣布的收購FLNG “Hilli”輪的交易，以及即將投產(chǎn)的FLNG “Gimi”輪確保了公司的運(yùn)營現(xiàn)金流使FLNG業(yè)務(wù)得以擴(kuò)張，并為股東創(chuàng)造價(jià)值。