日前，全球前十大船用燃料供應商之一Monjasa正進一步擴大在亞洲業務，已開始在全球最大船加油中心新加坡開展船用燃料供應。

該公司在一份官網聲明中表示，已為新業務的開展在新加坡部署了一艘供油駁船，并計劃在今年晚些時候再增加兩艘。三艘船舶都已通過SIRE審核，并將配備在新加坡具有船對船加油經驗的船員。

Monjasa一位公司代表透露，實際船用燃料供應業務已于今年5月開展，但公司當下并沒有立即在新加坡申請實體供應商許可證的計劃，將與當地一家供油駁船運營商合作向客戶進行交付。

作為亞洲航運公認的貿易伙伴，Monjasa在新加坡、上海和胡志明市設有三個辦事處，每年向整個亞洲地區供應100萬噸船用燃料。憑借新的擴張，Monjasa通過在全球最大船用燃料加注中心提供端到端的海運物流，進一步掌握了整個行業價值鏈的所有權。

Monjasa亞洲董事總經理 Morten Østergaard Jacobsen 稱：“作為一家在新加坡經營了15年的貿易公司，Monjasa已經準備好迎接這個運營供油駁船的新機遇。我們現在正進一步掌握燃料產品的采購，運輸和供應的話語權，以不斷發展在新加坡錨地的服務。新加坡是全球最繁忙、最具競爭力的市場之一，但我們相信船東將受益于與 Monjasa 全球標準相匹配的靈活性和質量。目前，Monjasa 已在世界各地部署了 30 艘船舶。”

資料顯示，Monjasa是全球十大船用燃料供油商之一，核心業務包括全球范圍海運燃料的貿易和供應、油儲碼頭的操作和運輸活動。2022年，該公司全球船用燃料供應總量達到了 640 萬噸，總收入為 55 億美元，凈利潤為 1.71 億美元。

除此之外，Monjasa還在聲明中再次強調了成為未來燃料推動者的決心，并表示新的新加坡業務也將根據當地要求開放生物燃料供應。

“MPA 在新加坡海事活動（包括標準化 B24 海洋生物柴油產品）的監管框架和執法方面是全球公認的領導者。作為國際可持續發展與碳認證 (ISCC) 持有者，Monjasa 滿足所有生物燃料供應要求。公司將繼續仔細觀察生物燃料需求，并在物流方面做好準備，以發揮作為航運業脫碳推動者的作用。”