在上個月剛剛大筆投資油船市場之后，由揚子江船業集團分拆投資業務部門成立的上市公司揚子江金融控股最近將目光轉向了靈便型散貨船市場。

8月7日，揚子江金融控股有限公司（簡稱揚子江金控）宣布，已通過子公司 GEM Asset Management Pte Ltd 管理的海事基金，與全球最大私營靈便型散貨船船東之一的Cetus Maritime成立合資企業，目標購買4-8艘現代化環保設計靈便型散貨船。這些船舶將部署在Cetus Maritime的靈便型船聯營池中，在全球范圍內運營，通過擴大現代化船隊來增強其運營能力。合資企業還將適時收購二手船舶。

揚子江金融控股首席執行官Vincent Toe表示：“我們對能夠為我們的海事基金帶來豐厚回報的交易前景感到興奮。與Cetus Maritime這樣的成熟合作伙伴合作，可以使我們在資產交易、融資和運營效率方面從市場中獲取最大價值。”

據了解，Cetus Maritime是香港散貨船東安貝海運（Asia Maritime Pacific）與德國散貨船運營商Hamburg Bulk Carriers（HBC）合并而成的散貨船公司，在全球擁有九個辦事處，包括香港、新加坡、上海。該公司擁有和/或運營超過50艘船，以32000-43500載重噸的靈便型散貨船為主，是全球最大的私營干散貨船運營商之一。

揚子江金融控股指出，該公司與Cetus Maritime在二手船價值、市場動態和資產策略方面有著相似的理念。這種協同確保了以信任和有效決策為特征的合作伙伴關系。合資企業的成立標志著揚子江金融控股和Cetus Maritime所取得的重要里程碑，表明了雙方在海事領域實現增長和創新的決心。通過發揮各自的優勢，兩家公司的目標是在靈便型散貨船領域取得無與倫比的成功。

Cetus Maritime首席執行官Mark Young指出：“合資企業是我們與揚子江金融控股現有合作關系的自然發展。我們對彼此的業務實踐有著深刻的理解，在二手價值、市場動態和資產戰略方面有著相似的理念。通過強強聯合，我們對合資企業的成功及其帶來的集體利益充滿信心。”

“在過去一年來，Cetus Maritime一直在執行其船隊更新戰略，出售較小的老舊靈便型散貨船以實現價值，同時在出現優化船隊的良機時購買新的現代化散貨船。合資企業是這一戰略的自然延伸。我們都相信，盡管目前干散貨運輸面臨著短期的不利因素，但從中期來看，有利的供應形勢和對小宗散貨不斷增長的需求將導致干散貨船平均運費率的提高。”

資料顯示，揚子江金控由揚子江船業集團分拆投資業務部門成立，于2021年12月14日由揚子江船業控股有限公司在新加坡注冊成立，在去年4月底于新加坡交易商掛牌上市。目標成為亞洲領先的投資管理公司，專注于長期價值創造，主營業務包括債務投資業務、投資管理業務以及基金/財富管理業務。

據國際船舶網了解，去年揚子江金融控股設立海事投資基金，初始資本高達2.5億美元。揚子江船業集團將向該海事投資基金注資1億美元，由揚子江金融控股運營，其余資金將通過定向增發的方式募集，采用可變資本公司架構，設立多個子基金，資產負債分離。該基金的目標是管理6億美元的資產，實現其投資組合10%至18%的內部收益率（IRR）。

揚子江金融控股還任命航運業資深人士閆中兵(Alex Yan)為基金經理。此前，閆中兵曾在 Klaveness Asia、英國勞氏船級社（LR）任職、擔任過海通恒信租賃(香港)有限公司 (Haitong UT Leasing HK Limited) 船舶租賃部總經理，和中國船舶(香港)航運租賃公司資產管理部副總經理，具有豐富的項目經驗以及資產和結構融資經驗。

近期，揚子江金控在資本市場上“動作頻頻”。今年7月，揚子江金融控股全資子公司GEM Asset Management Pte Ltd管理的子基金Yangzijiang Maritime Private Equity Fund #2投資收購2艘成品油/化學品船，并簽訂了8艘MR型成品油/化學品船共同租船協議。

包括這兩項交易在內，Yangzijiang Maritime Private Equity Fund #2已經完成了12項交易，承諾出資1.788億美元，并已投資8280萬美元。截至2023年6月30日，該基金的投資組合實現了16.4%的IRR和17.7%的凈資產收益率（ROE）。