10月13日，荷蘭SBM Offshore宣布獲得埃克森美孚圭亞那Whiptail開發(fā)項目的浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）前端工程設計（FEED）合同。

SBM表示，支付合同確保了埃克森美孚圭亞那子公司支付初始資金，以啟動FEED活動，并確保在圭亞那Whiptail開發(fā)項目使用的Fast4Ward型FPSO船體。在FEED完成、圭亞那政府批準開發(fā)計劃、埃克森美孚圭亞那公司作出最終投資決定批準項目并啟動第二階段工作后，SBM將負責建造并安裝FPSO。

這艘FPSO將使用SBM正在中國船廠建造的第七艘Fast4Ward型FPSO船體。FPSO設計日產(chǎn)量為25萬桶石油，伴生氣處理能力為每天5.4億立方英尺，注水能力為每天30萬桶，將系泊在水深約1630米處，可儲存約200萬桶原油。

SBM指出，根據(jù)FEED合同，F(xiàn)PSO的所有權將在建造期結束后、圭亞那開始運營前移交給客戶。SBM將通過其綜合運營和維護模式來運營 FPSO，該模式結合了 SBM Offshore 和埃克森美孚的專業(yè)知識和經(jīng)驗，充分利用了目前部署在圭亞那的裝置的主要經(jīng)驗和卓越運營能力。

據(jù)了解，SBM此前已經(jīng)在外高橋造船和招商工業(yè)訂造了總計7艘Fast4Ward型FPSO船體，包括外高橋造船5艘、招商工業(yè)2艘。其中最新一艘在2022年年中下單，由外高橋造船建造，計劃在2024年交付。

Fast4Ward型FPSO是SBM獨創(chuàng)的“通用型”FPSO設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達200萬桶原油的FPSO。船體總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達46萬噸，這是目前世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統(tǒng)解決方案，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業(yè)主本土化的要求。相比傳統(tǒng)的FPSO而言，該船船體用途廣泛，適應性強，其投產(chǎn)周期可以縮短6到12個月，可有效縮短建造周期和降低成本。

截至目前，SBM已經(jīng)為圭亞那海上油氣項目提供了4艘FPSO“Liza Destiny”號、“Liza Unity”號、“Prosperity”號和“ONE GUYANA”號，其中除了2019年交付的“Liza Destiny”號之外其余三艘均為Fast4Ward型FPSO。

最新簽署FEED合同的Whiptail項目FPSO將是SBM為圭亞那開發(fā)的第五艘FPSO。SBM首席執(zhí)行官Bruno Chabas表示：“我們很自豪地宣布，埃克森美孚圭亞那分公司已經(jīng)授予SBM建造圭亞那第五艘FPSO的合同。該項目再次證明了我們業(yè)界領先的Fast4Ward項目在為全球提供碳高效能源的同時，也為我們的客戶和其他利益相關者帶來了價值。”