航運(yùn)界網(wǎng)消息，挪威航運(yùn)公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下簡稱“KCC”或該公司) 11月1日發(fā)布2023年三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

2023年三季度，KCC混裝船隊(duì)實(shí)現(xiàn)總收入4379.6萬美元，環(huán)比減少1.6%，同比減少10.2%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為2791.1萬美元，環(huán)比減少5.4%，同比減少19.0%；凈利潤1631.1萬美元，環(huán)比減少0.8%，同比減少25.8%。KCC混裝船隊(duì)日平均TCE達(dá)到32214美元，環(huán)比增長0.8%，同比減少10.3%；單船日均管理成本為8961美元，環(huán)比增加3.4%，同比上漲10.0%。

2023年前三季度，KCC混裝船隊(duì)實(shí)現(xiàn)總收入2.1億美元，同比增長75.0%；EBITDA為9841.1萬美元，同比增長24.9%；凈利潤6100.7萬美元，同比增長34.0%。KCC混裝船隊(duì)日平均TCE達(dá)到34353美元，同比增長17.8%；單船日均管理成本為8510美元，同比增加6.1%。

盡管干散貨市場(chǎng)疲軟，但基于燒堿貨運(yùn)合同的強(qiáng)勁收益，其CABU混裝船隊(duì)第三季度日平均TCE達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的37134美元，較二季度的34502美元/天穩(wěn)步增長。

CLEANBU混裝船隊(duì)的日平均TCE為27938美元，較二季度的29482美元有所下降，反映出季節(jié)性油輪和干散貨市場(chǎng)疲軟。

對(duì)于2023年第四季度，預(yù)計(jì)CABU船隊(duì)日均TCE收益將穩(wěn)定在34500-35500美元，CLEANBU船隊(duì)日均TCE收益將上升到32000-34000美元。

KCC董事會(huì)宣布一季度股息為每股0.25美元，總計(jì)1510萬美元。

KCC首席執(zhí)行官Engebret Dahm表示，“KCC在第三季度通過季節(jié)性疲軟的市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的價(jià)值創(chuàng)造，這證明了我們具有韌性的商業(yè)模式。展望第四季度，由于成品油輪和干散貨市場(chǎng)的強(qiáng)勁以及交易和運(yùn)營效率的提高，預(yù)計(jì)收益和盈利能力將有所上升。”

截至目前，KCC混裝船隊(duì)由8艘CABU和8艘CLEANBU組成。CABU混裝船是指主要運(yùn)輸燒堿溶液和干散貨的混裝運(yùn)輸船，72500-80500載重噸。而CLEANBU混裝船，82500載重噸，通俗地說，她們既是LR1型油輪，也是卡爾薩姆型干散貨船。

此外，KCC旗下子公司與揚(yáng)子江船業(yè)訂簽署建造3艘CABU III型混裝船，預(yù)計(jì)于2026年第1季度至第3季度交付。