11月1日，韓國SM集團旗下航運子公司大韓海運LNG公司宣布，其18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”號獲得了新加坡海事及港務管理局(MPA)的綠色船舶計劃(GSP)認證。

“綠色船舶計劃”是新加坡海事及港務管理局于2011年發起的“新加坡海事綠色倡議(MSGIe)”項目之一，旨在鼓勵船舶采用節能設計、減少燃料消耗和二氧化碳和硫氧化物(SOx)排放，對符合條件的船舶和企業將頒發“綠色船舶獎”，并可給予注冊費及噸稅減免政策。

“FueLNG Venosa”號是大韓海運LNG公司于2021年4月在現代尾浦造船訂造的，2022年11月下水，今年4月交付后由新加坡FueLNG長期租賃，是東南亞地區最大的LNG加注船。該型船總長166米，型寬24.4米，型深12.9米，搭載了符合國際海事組織(IMO)標準的C形(C-type)獨立LNG儲罐，儲存量為6000立方米，可以在零下163攝氏度的超低溫狀態下安全運輸LNG。船上LNG儲罐以9%鎳合金鋼作為制造材料，在超低溫環境中也可保持優異的強度和沖擊韌性，具有很高的安全性和可靠性。

“FueLNG Venosa”號的設計是為了方便同時進行貨物裝卸和燃料加注作業的船舶安全及快速周轉，同時能夠為不同類型的LNG儲罐加注。除了加注作業之外，該船還負責為LNG船和LNG動力船在新加坡干船塢停靠后或在裝載作業途中提供冷卻及LNG加注服務。

此外，法國達飛海運集團(CMA-CGM) 等10家海運企業被新加坡海事及港務管理局選定為綠色船舶運營公司，大韓海運LNG公司是韓國唯一入選企業。成為認證企業后，將享受最多減免75%的新加坡船旗國初始注冊費(IRF)，以及最多返還50%的年度噸位稅（ATT）等多種優惠。

大韓海運LNG公司代表理事金萬泰表示：“此次獲得GSP認證，意味著公司在環保LNG加注領域的全球競爭力得到認可，意義深遠。今后，我們還將努力提高環保LNG加注競爭力，成為韓國LNG加注產業發展的橋頭堡。”