根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止9月10日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6696艘，總運力為2774.5萬TEU，折合約3.31億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.72%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（530.20萬TEU，占比19.11%）、馬士基航運（415.21萬TEU，占比14.97%）以及達飛輪船（350.71萬TEU，占比12.64%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、長榮海運、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、現(xiàn)代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過150萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務(wù)、海豐國際、高麗海運（KMTC）、X-Press Feeders Group、伊朗國航（IRISL）、Sea Lead Shipping、UniFeeder、長錦商船和中谷海運。

在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第13位，中谷新良海運排名第20位，安通控股（泉州安盛船務(wù)）排名第21位，寧波遠洋排名第29位，中外運集運排名第31位，上海錦江航運排名第32位，唐山港合德海運排名第38位，中聯(lián)航運排名第45位，洋浦鑫遠船務(wù)排名第46位，太倉港集裝箱海運排名第63位，大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名第81位，天津達通航運排名第90位，大連信風海運排名第94位，廣西鴻翔船務(wù)排名第95位，海安新港港務(wù)排名第100位。