4月8日，國營海東造船廠與浙江云翔海運有限公司簽訂了2+2+2艘6600DWT不銹鋼化學品船建造合同。

該型船總長115.34米，型寬17.20米，型深8.90米，為一艘雙殼雙底、節能環保的化學品船。根據克拉克森的數據，其中前兩艘將分別在2025年7月和10月交付。

海東造船廠表示，這是雙方繼兩艘3400DWT不銹鋼化學品船成功交付之后的再度合作，也是船東對船廠信任的體現。

據了解，云翔海運于2022年5月在海東造船廠下單訂造了兩艘3400載重噸不銹鋼化學品船，這兩艘新船于去年第三季度剛剛交付，分別命名為“云翔17”號和“云翔56”號。

浙江云翔海運有限公司成立于2005年11月，經營范圍為國內沿海及長江中下游化學品船、成品油船運輸，目前其船隊運營著9艘船。從2007年以來，云翔海運和國內多家大型化工生產、儲運、貿易企業簽訂了長期合作協議。

國營海東造船廠是浙江省歷史最悠久的造船企業之一，工廠始建于一九五八年。近十余年來，國營海東造船廠面向國際市場，根據現代造船模式，致力建造具有較高附加值和較高技術含量的油船/化學品船，先后為國內外船東建造了上百艘油化船、集裝箱船、散貨船、工程船等各類船舶，其產品質量受到船東和船級社的一致好評。

克拉克森的數據顯示，目前海東造船廠手持訂單共計15艘45萬載重噸，包括11艘液貨船、1艘散貨船、1艘集裝箱船、1艘雜貨船和1艘海工船，交船期排至2026年。