6月16日，中國石油海洋工程公司在青島海工基地，與項目總承包方美國麥克德莫特集團和青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司簽訂卡塔爾Ruya導管架建造項目合同。這份合同僅前期項目金額就超1億美元。這是迄今為止中國石油集團最大的導管架建造項目。

導管架是海洋石油平臺的核心組成部分，其關鍵作用在于承載和傳遞來自平臺各個部分的載荷。這不僅是一個堅固的鋼制結構，更是海洋石油平臺穩定立足于海底的基石�？ㄋ�爾Ruya導管架建造項目導鋼材加工總量超過6萬噸，其中最大的單個構件重量接近萬噸。

該項目以全球最高標準執行，其質量要求極為苛刻，工藝標準、精度控制、焊縫性能測試頻率和標準均遠超國內同類項目，相當于制造巨型鋼結構“工藝品”。整個項目建造工期長達4年，內容涵蓋加工設計、輔材采辦、建造施工及裝船和封船工作。

自2023年7月起，海洋工程公司憑借前期與總承包方合作的穩固信譽，以及在業界積累的品牌認可度和技術優勢，經過多輪報價磋商，不斷優化施工方案，最終在與國內領先企業的競爭中勝出，斬獲這份重要的國際訂單。

近年來，海洋工程公司按照“海陸并舉、油電共生、走向國際、兼顧多元”的發展思路，不斷拓展市場，實現了由低端向高端、由國內向國際的跨越。此次中標中東油氣市場的重大項目，標志著該公司首次挺進全球重要的油氣資源接替區——中東油氣市場，也是繼中標北美LNG外輸碼頭結構建造項目和�？松�美孚石腦油海管項目后，該公司在國際市場開發中實現的又一次突破和提檔升級。目前，海洋工程公司正調動一切優勢資源，全力以赴地進行項目前的各項準備，確保項目能夠按時順利啟動。

據了解，Ruya項目是卡塔爾能源公司（QatarEnergy）就卡塔爾最大油田Al-Shaheen海上油田運進行的第三階段開發項目。Al-Shaheen油田位于卡塔爾近海 80 公里處，是世界上“原油儲量”最大的油田之一，于1994年開始商業生產，2007年實現日產量30萬桶/日。目前，Al-Shaheen油田所生產的原油約占卡塔爾總產量的一半。

Ruya項目包括鉆探200多口油井，安裝一個新的集中處理綜合設施、九個遠程井口平臺和相關管道。該項目預計將開發超過5.5億桶石油，執行期為5年，計劃于2027年首次投產。

今年1月，卡塔爾能源公司簽署了Ruya項目共四份工程、采購、建造和安裝（EPCI）合同，總價值高達60億美元（約合人民幣428.42億元）。其中，麥克德莫特中東公司和青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司組成的聯盟承接了金額最高的9座井口平臺EPC合同，價值21億美元，合同涵蓋9座井口平臺和導管架的安裝工作。

除了麥克德莫特的合同之外之外，韓國現代重工與麥克德莫特中東公司（McDermott Middle East）組成的聯盟接獲了價值19億美元的中央處理平臺EPC合同；Larsen & Toubro承接了價值13億美元的立管平臺EPC總承包合同；海油工程接獲價值9億美元的海底管道和電纜EPC合同，項目內容包括在卡塔爾AI-Shaheen油田區域內38條海底管道以及9條海底復合電纜的項目管理、詳細設計、采購、施工、運輸、安裝和預調試及其相關工作內容。