6月17日，美國再次瞄準參與非法運輸石油和其他商品的海運網絡的船只，針對胡塞武裝金融網絡發起制裁。

根據美國財政部的最新聲明，油輪“OTARIA”輪及該船船長Vyacheslav Salyga、船舶管理公司阿聯酋Stellar Wave Marine LLC已被列入OFAC的特別指定國民（SDN）名單。

美國財政部表示，“OTARIA”輪于 2024 年 5 月底裝載了價值數千萬美元與受制裁胡塞金融家 Sa'id al-Jamal 有關的貨物，準備在新加坡卸貨。

值得一提的是，Vyacheslav Salyga是美國財政部一周內制裁的第三名船長。在6月11日的行動中，“LA PEARL”輪及船長Sandeep Singh Choudhary、“OLYMPICS”輪及船長Vivek Ashok Pandey被制裁，這是美國財政部自2020年以來首次將船長作為制裁對象。（詳見《最新！2艘油輪+2名船長+4家航運公司遭制裁！》）

一位業內人士表示，對船長實施制裁，傳遞了一個信息，即任何參與非法活動的個人都將面臨嚴重后果。這種威懾作用有助于減少其他船長參與類似活動的意愿。同時，制裁不僅影響被制裁的個人，還會影響整個非法網絡的運作效率。沒有經驗豐富的船長，這類活動的成功率會大大降低。

美國財政部稱，自 2023 年 11 月以來，胡塞武裝部署了一系列無人機、彈道導彈和巡航導彈，襲擊紅海和亞丁灣的商船及船員，造成無辜平民死亡，對商船造成嚴重破壞，并威脅全球航行自由。

美國財政部負責反恐和金融情報的副部長布Brian E. Nelson強調：“我們決心使用所有手段，阻止軍用級材料和商品銷售資金流入，因為這些資金會助長這些破壞穩定的恐怖活動。”  

根據海運圈聚焦長期追蹤，美國財政部自去年 12 月以來已針對 Sa'id al-Jamal 網絡發起多輪制裁。此前多家航運公司及多艘船舶因支持胡塞武裝被拉黑，包括Hongkong Unitop Group Ltd、Reneez Shipping Limited、Cap Tees Shipping、Vishnu Inc.及關聯船舶“Eternal Fortun”輪、“Reneez”輪、“Artura”輪和“Lady Sofia”輪等。