6月25日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際2號船塢完成2艘汽車運輸船（PCTC）、1艘高端客滾船出塢，標(biāo)志著廣船國際圓滿完成上半年出塢任務(wù)目標(biāo)。其中，2艘汽車運輸船出塢轉(zhuǎn)階段評審得分接近滿分，1艘高端客滾船出塢狀態(tài)也較首制船有明顯提升，充分體現(xiàn)了精益管理成效。

廣船國際為H-LINE公司建造的7000車LNG雙燃料PCTC3號船在總組階段完成火工報驗及涂裝吊裝，出塢前實現(xiàn)船體焊接、火工完工，多個系統(tǒng)在船塢階段完成，還首次實現(xiàn)了在船塢階段開艉門及側(cè)門。

廣船國際為中遠(yuǎn)海運特運建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船2號船出塢轉(zhuǎn)階段評分超過99分，不僅在出塢前實現(xiàn)了船體焊接、火工完工，還在塢內(nèi)完成部分雙燃料關(guān)聯(lián)系統(tǒng)調(diào)試報驗工作和4層活動甲板安裝完工報驗工作，出塢完整性刷新廣船國際同型船紀(jì)錄。

廣船國際為地中海航運集團(tuán)建造的1500客/3100米車道高端客滾船2號船分段及總段吊裝作業(yè)整體用時縮短，出塢前完成4個區(qū)域的絕緣安裝、2個公共區(qū)域的背景工程完整，外板干舷及全船壓載艙等涂裝完工，出塢完整性較首制船得到提升。

據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，廣船國際共完成5批次新造船出塢、平臺線下水任務(wù)，其中，高技術(shù)高附加值船舶占比超過了77%，所有船型均采用綠色環(huán)保設(shè)計。隨著新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，精益管理已經(jīng)成為廣船國際全年生產(chǎn)的關(guān)鍵詞，廣船國際不僅生產(chǎn)效率逐步提高，主建產(chǎn)品也正在向高端化、智能化、綠色化全面轉(zhuǎn)型。