9月24日，全球首座移動式注熱平臺“熱采一號（海洋石油162）”在招商工業威海金陵下水，標志著我國海上稠油熱采關鍵技術取得重大突破，為規模化、高效化撬動海上稠油資源開拓新路徑、激活“新引擎”，對保障國家能源安全、助力端穩能源飯碗具有重要意義。

“熱采一號”由我國自主設計建造的國內首個海上移動式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。這是威海金陵今年承接的首座平臺維保改造項目，于今年1月啟動，主要包括100余臺/套工藝設備拆除利舊，完成500余噸鋼結構的焊接和管線電纜及新設備安裝等工程。其中，全新的注熱系統能夠同時為6口油井注入超過300攝氏度的高壓蒸汽，大大提高了稠油開采效率和經濟性。

項目團隊攻克了高溫高壓注氣管線電纜傳輸等多項技術難題，對原平臺100余臺套設備進行拆除利舊，并完成新平臺500余噸鋼結構的焊接和管線電纜安裝工作。

在平臺新增的二層甲板上，3套巨大的蒸汽鍋爐系統引入注目。該套注熱系統可同時為6口油井快速注入溫度超過300攝氏度的高壓蒸汽，改變了以往采油平臺“各自為陣”需要花費大量時間安裝注熱裝備、只能對少量油井實施固定注熱的局面，大大提高稠油熱采作業效率和 “低邊稠”油田開發經濟性。

作為全球首座移動式注熱平臺，“海洋石油162”平臺改造項目主要包括100余臺/套工藝設備拆除利舊，完成500余噸鋼結構的焊接和管線電纜及新設備安裝等工程，其中，全新的注熱系統能夠同時為6口油井注入超過300攝氏度的高壓蒸汽，大大提高了稠油開采效率和經濟性。

該項目自2024年1月啟動后，威海金陵項目組發揚“實干、苦干、巧干”的工業作風，認真總結以往平臺改造經驗，積極推進工序前移，成立多個專題小組，利用目視看板實時跟蹤施工進度，攻克了高溫高壓注氣管線、電纜傳輸等多項世界級難題，新增了海水處理系統、蒸汽鍋爐系統、氮氣系統等設備，提高了平臺的下水完整性，縮短工期的同時，有效降低生產成本。目前，項目組正有序推進各系統調試工作及平臺傾斜試驗準備工作，確保按期完工交付。

據了解，稠油即相對黏稠、流動性差的原油，宛如“黑琥珀”一般，開采難度很大。與常規原油“冷采”的開發模式不同，稠油通常采用“熱采”模式。“熱采一號”的核心能力是將高溫高壓蒸汽注入油層后，給稠油“蒸桑拿”，使其黏度降低，成為流動性好、易開采的“稀油”。

近年來，中國海油相繼攻克高溫注采一體化等重大難題，在稠油熱采領域邁出堅實步伐。作為世界四大稠油生產國之一，我國稠油資源開發潛力巨大，僅在渤海海域稠油儲量就占原油總探明儲量的近一半。喚醒這部分沉睡寶藏，變規模儲量為產量，成為中國海油加快油氣資源供給保障中心建設、渤海油田實現油氣上產4000萬噸目標的重要攻關方向。