11月1日，中國船舶大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能VLCC（T300K-103）開工。

該船是大連造船依托科研項目自主研發的第八代VLCC船型，總長約333米，船寬60米，可運載約210萬桶原油。秉持“綠色、環保、智能、安全”的設計理念，采用甲醇雙燃料主機、并配備主機EGR、發電機SCR脫氮設備及開式脫硫洗滌塔設備，完全滿足最新環保排放標準，最大限度提高能源效率和經濟性。應用最新船型設計，綜合性能更為優異，并搭載智能能效、智能液貨、智能運維、智能船基平臺等智能設備，進一步提升了船舶營運效率和營運安全。

據了解，招商輪船于去年9月與大連造船舉行了這艘30.6萬噸VLCC建造合同簽約儀式。這是大連造船繼2022年成功交付LNG燃料動力VLCC、2023年交付營運綠色生態VLCC之后，在船舶行業綠色化和智能化方面取得的又一新突破。該船凈船價1.075億美元，交船期預計為2025年底。

招商輪船是大連造船的重要戰略合作伙伴，雙方一直保持著密切的合作關系，在30萬噸VLCC、11萬噸油輪、大型散貨船、LNG運輸船等項目上取得豐碩成果，并獲得多個全球首制VLCC創新技術應用項目。該船的開工建造，充分彰顯了兩大央企對“雙碳”戰略的堅定踐行，是推動綠色低碳轉型的積極探索，堪稱踐行國家“雙碳”戰略的典范，更是在超大型船舶零碳排放、綠色化和智能化領域的又一重大突破。

自項目承接以來，大連造船項目組、大船研究院及各生產部門上下一心，共同發力，全力以赴按時完成各項任務。各部門積極主動作為，不等不靠，迎難而上，在設計階段采用一體化綜合布置，持續優化提升設計各環節及總體設計管理效率，牢牢把握項目主線任務，確保該船開工節點提前達成，為后續施工奠定堅實基礎。