5月13日，2024年《財富》中國ESG影響力榜發布，中國遠洋海運集團有限公司連續第三年榮登該榜單。

2024年《財富》中國ESG影響力榜的發榜詞介紹，2023年至今，中國的ESG實踐穩健前行，ESG成為公司錘煉持久競爭力的行動指針。上榜企業在改善環境、保護員工、支持社區上做出了卓越的努力，以持續且包容的增長穿越經濟周期，并贏得市場尊重。

2024年《財富》中國ESG影響力榜

《財富》自2022年發布首份中國ESG影響力榜單以來，中國遠洋海運集團有限公司已連續三年上榜。

今年榜單中關于公司ESG影響力表現，介紹了中國遠洋海運集團有限公司2023年共淘汰高能耗船舶18艘，233.69萬載重噸，完成“中遠盛世”輪和“中遠騰飛”輪分布式太陽能光伏并網發電實船安裝應用，年均發電量分別為28萬度和 21萬度。

近年來，中遠海運集團錨定世界一流航運科技企業愿景，全力布局綠色低碳和數字智能兩個新賽道，大力發展全球數字化供應鏈、綠色低碳智能船舶研制、船用新能源、智能航運產業四個戰略性新興產業，加快實現韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運“五個航運”的戰略目標，積極踐行ESG理念，努力建設習近平總書記提出的“絲路海運”港航貿一體化發展先行樣板，助力企業高質量發展。

加快建設低碳綠色船隊，構建綠色低碳產業鏈

自主設計、建造運營12艘2.4萬標準箱甲醇雙燃料動力集裝箱船，未來全部投入亞歐航線后，預計每年將減少130萬噸碳排放；

建造2艘700標準箱江海直達純電池動力零碳排放集裝箱船被評為“2023年度央企十大國之重器”，助力長江大保護；

2023年9月20日，中遠海運、國家電投、上港集團、中國中檢共同簽署《關于開展綠色甲醇產業鏈建設合作備忘錄》，標志著國內首個涵蓋生產、運輸、加注、認證等各個環節的船用綠色甲醇全產業鏈項目已進入實際建設階段，為航運業的新能源應用和綠色轉型開啟了嶄新的篇章。

著力打造未來“第五代港口”

“第五代港口”是以數字智能和綠色低碳為標志、以新質生產力為支撐、以自由貿易港（區）為依托的關鍵基礎設施和具有系統重要性的跨區域經濟地理樞紐。

在天津港第二集裝箱碼頭打造全球首個“智慧零碳”碼頭，投資建設風力、光伏發電系統裝機容量達到25MW，年發綠電約7400萬千瓦時；每年可減少碳排放約4.2萬噸。

航運金融履行ESG責任

2023年9月8日，中遠海運能源與中國銀行上海市分行、中遠海運財務達成ESG掛鉤銀團貸款協議，開創我國航運金融履行ESG責任的先河。

參與建設博鰲近零碳示范區

3月18日，中遠海運集團參與建設的博鰲近零碳示范區正式啟動運行，并得到德國能源署“零碳運營區域認證”，實現97%的碳減排。

中遠海運集團完成了建筑綠色化改造、可再生能源利用、固廢資源化處理、水資源循環利用、交通綠色化改造、園林景觀生態化改造、運營智慧化建設、新型電力系統改造，達到“國際一流、國內領先”水平，為中國可持續發展與碳中和探索提供了優秀樣板。“博鰲標準”入選住建部“2024城市更新典型案例”。

加入中央企業ESG聯盟

4月2日，中央企業ESG聯盟第一屆理事會第二次會議暨中央企業ESG研討會在北京召開。中遠海運集團作為中央企業ESG聯盟新增副理事長單位受邀參會并作交流發言。

2022年12月，在國務院國資委社會責任局的指導下，中國企業改革與發展研究會牽頭聯合有關單位發起成立中央企業ESG聯盟。

中遠海運將以加入中央企業ESG聯盟為契機，對標全球領先同行，研究建立具有中國航運特點ESG評價體系，更好地將ESG理念融合到企業經營和中長期戰略中，助推企業高質量發展，助力美麗中國建設，為推進中國式現代化作出更多貢獻。