暗波涌動的遠(yuǎn)海深處，一艘半潛船運(yùn)載著鉆井平臺上層部分，徐徐倒駛?cè)牒Ｉ香@井平臺高出海面的導(dǎo)管架內(nèi)，船舷跟導(dǎo)管架之間的間隙最小僅有5厘米，如同嬰兒的拳頭大小，隨著船舶內(nèi)部壓載水的快速注入，船舶平穩(wěn)而有力地下沉，平臺的碰錐與導(dǎo)管架的接收器精準(zhǔn)咬合，安裝完成！

自2003年完成全球首例，動力定位浮托安裝作業(yè)以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)廣州打撈局半潛船運(yùn)輸有限公司，完成了全球25個動力定位浮托安裝中的20個，工程業(yè)績和安全水平全球領(lǐng)先。

隨著海上風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，海上平臺組塊安裝向著越來越大型化的方向發(fā)展，憑借著雄厚的技術(shù)實(shí)力，公司完成了三萬噸級平臺浮托安裝的，技術(shù)研發(fā)和論證，并基于此技術(shù)完成了總重量達(dá)三萬噸級的，兩座平臺安裝作業(yè)的方案設(shè)計(jì)。

為確保方案安全穩(wěn)妥，工程人員構(gòu)建迷你版孿生實(shí)船，在最先進(jìn)的海洋工程水池，重構(gòu)微型海洋環(huán)境，進(jìn)行模型驗(yàn)證。

“三萬噸級平臺的浮托安裝解決方案”，將半潛船動力定位浮托能力，推向三萬噸大關(guān)，這個重量相當(dāng)于2.5個凱旋門的重量。

“單航次雙平臺浮托解決方案”，實(shí)現(xiàn)總重量不超3萬噸級的兩座平臺，單航次連續(xù)兩港裝貨、兩次安裝作業(yè)，促進(jìn)浮托安裝作業(yè)效率成倍增長。

作為全球半潛船市場的行業(yè)翹楚，中遠(yuǎn)海運(yùn)廣州打撈局半潛船運(yùn)輸有限公司，將繼續(xù)站在海工技術(shù)最前沿，不斷培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，與全球合作伙伴攜手并進(jìn)，共同推動國際海工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。