航運界網消息，11月13日，Svitzer發布2024年第三季度未經審計的財報。報告期內，這家拖輪運營商的營收和利潤都有所提高，并維持全年業績指引。

2024年第三季度，Svitzer實現營業收入15.45億丹麥克朗（約2.2億美元），同比增長9.4%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為4.52億丹麥克朗，同比增長12.7%。營業利潤率為29.2%。

2024年前三季度，Svitzer實現營業收入46.83億丹麥克朗（約6.6億美元），同比增長10.3%；調整后EBITDA達到14.19億丹麥克朗，營業利潤率為30.3%。

Svitzer首席執行官Kasper Nilaus表示，“很高興地報告，今年第三季度Svitzer全球業務的財務業績和業績持續穩健。”

他透露，Svitzer在第三季度又訂購了四艘新拖輪，預計2026年交付。每艘價格約為5000萬至7000萬丹麥克朗，總價值為2億至2.8億丹麥克朗。

Kasper Nilaus表示，“我們相信，新型拖輪將為Svitzer帶來競爭優勢。不僅節省了燃料消耗成本，而且具有一些優越的能力。”

他指出，新拖輪采用了新的設計方式，但都是由標準部件建造，這意味著成本并不會比其他設計的拖輪高。

他說，“價格取決于它有多大。換句話說，我們在不增加投資的情況下獲得了效率優勢。”

“船隊更新需要很長時間。Svitzer有450多艘拖輪，我們訂購了7艘并已經接收了1艘。拖輪業務的部分價值在于能夠盡可能長時間地運營拖輪。Svitzer有幾艘拖輪已經運營了30年。”

Svitzer于4月30日分拆上市，目前市值約77億丹麥克朗。馬士基集團仍然是Svitzer的最大股東，持有41.65%股份，并承諾在360天內不會出售。

Svitzer擁有456艘拖輪，在全球141個港口和40個港口碼頭運營，員工約4000人。