4月30日，中國船舶黃埔文沖為廣船國際所屬文沖修造建造的400噸龍門吊舉行交機儀式，標志著文沖修造首座大型吊機正式投產。

作為文沖修造“十四五”重點建設項目之一，該項目投產后將大幅提升修船塢產能及生產效率，為實現艦船維修業務和船海產業小型船舶建造與應用產業業務跨越式發展夯實基礎，為實現廣船國際造修一體化、推動文沖修造產品結構轉型發展提供重要支撐。

廣船國際總經理助理全偉雄，廣船國際總經理助理、文沖修造董事長、總經理揭斌，文船重工董事長陳宏領以及設計、監理等參建單位領導和項目組成員參加了儀式。

據介紹，該起重機為雙主梁、中大噸位、大跨度門式起重機，額定起重能力為上小車150t×2，下小車250t/50t，軌距為150m，起升高度為軌上80m、軌下13.3m，整機自重約2520t。

該項目是廣船國際“十四五”重點建設項目之一，工期要求十分緊張。為滿足甲方要求，黃埔文沖安排優先排產，同時針對該產品特性，采用雙塔架液壓同步提升的工藝方法來完成起重機的吊裝工作。相較于國內傳統吊裝方法，該工藝具有場地占用小、施工周期短、安全性高等優勢。

在型式試驗中，吊機在滿載情況下進行了行走機構的運行試驗，結果滿足規范標準。項目自開工點火到交付使用僅歷時8個月，其中2個半月完成2500噸分段制作，2個月完成合攏并具備提升條件。項目以出色質量和效率得到甲方肯定。

黃埔文沖擁有30余年的起重機制造經驗，產品包括門座式起重機、岸橋、輪胎吊、卸船機等港口碼頭起重設備。近年來，黃埔文沖大力發展科技應用產業，不斷加強自主研發，完善售后服務，風電鋼結構、起重機、舾裝件、壓力容器等產品廣受市場認可，可為粵港澳大灣區建設和廣大客戶大規模設備更新提供優質選擇。