8月13日，由中國海油聯合中國船舶自主研制、海油工程承建的全球首套5兆瓦級海上高溫煙氣余熱發電裝置在天津完工交付。標志著我國海上油氣田電站在煙氣余熱利用方面取得重大進展，對實現海上油氣田綠色低碳開發具有重要意義。

電站是海上平臺的“心臟”，通常由自產油氣燃燒提供電能，此過程中會排放大量的高溫煙氣，是海上油氣開發主要的碳排放源。如何降低高溫煙氣排放成為困擾海上油氣平臺綠色生產的難題。為此，海油工程制造出了降服它的“法寶”——高溫煙氣余熱發電裝置。

該余熱發電裝置利用電站運行產生的高溫煙氣余熱作為熱源，裝置中循環流動的有機介質推動膨脹機發電，可直接將廢棄的熱能變為清潔的電能。該發電裝置應用后，將實現海上油氣田主電站煙氣余熱的綜合利用，主電站綜合能效預計提升7%，有效節省油氣田原油和天然氣消耗。

該裝置未來將應用于文昌9-7油田開發工程項目。經測算，裝置投用后年發電量可達0.4億千瓦時，運行20年可累計節省天然氣消耗約3億立方米。

此前，國內外在海上高溫煙氣余熱發電應用領域尚無先例。中海油研究總院、有限湛江分公司、海油工程聯合外部設計制造團隊，共同推動形成設備研制、橇裝制造、測試試驗全鏈條自主技術服務能力，打造了自主可控的裝備體系。

該技術能夠廣泛適用于我國海上油氣平臺，推動海上油氣田在開發過程中實現節能減排、降本增效目標，為海洋石油工業實現綠色低碳發展注入新動能。