4月28日之后，被襲的MSC Orion 沒有再發(fā)出AIS信號(hào)。

3月，胡塞武裝曾聲稱將把海上襲擊范圍擴(kuò)大到印度洋區(qū)域。

胡塞武裝曾在 3 月中旬表示要將導(dǎo)彈攻擊范圍擴(kuò)大到印度洋地區(qū)，覆蓋包括繞道好望角的船只。4月底，他們果然在印度洋進(jìn)行了首次襲擊，并擊中目標(biāo)。

海上聯(lián)合部隊(duì)下屬的聯(lián)合海事信息中心（Joint Maritime Information Center）表示，據(jù)報(bào)告，4月26日夜間，一艘商船遭到無人機(jī)襲擊，當(dāng)時(shí)這艘商船正在非洲之角東南大約300-400海里處的印度洋上航行。

該船只受到輕微損壞，全體船員安然無恙。

聯(lián)合海上信息中心報(bào)告稱，在船上發(fā)現(xiàn)了一些殘骸，似乎是無人機(jī)的殘骸。

該機(jī)構(gòu)表示，這艘船可能是因?yàn)楸徽J(rèn)為與以色列有關(guān)而成為襲擊目標(biāo)。

也門武裝部隊(duì)在4月29日的一份聲明中表示，利用數(shù)架無人機(jī)瞄準(zhǔn)了集裝箱船MSC Orion（IMO：9857157）。然而，海軍消息源直到4月30日才確認(rèn)了這次襲擊，而該船只的運(yùn)營公司地中海航運(yùn)尚未發(fā)表評(píng)論。

根據(jù)勞氏海事數(shù)據(jù)庫的船舶追蹤數(shù)據(jù)，在4月26日的襲擊發(fā)生時(shí)，MSC Orion正處于該地區(qū)。

該船只在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日的05：55停止了自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）數(shù)據(jù)的傳輸。

之后，它僅于4月28日從阿拉伯海發(fā)送了一條信息，但該位置讓信息真實(shí)性存疑。

自那以后，MSC Orion就再也沒有發(fā)出過AIS信號(hào)。

3月中旬，胡塞武裝曾聲稱要擴(kuò)大導(dǎo)彈攻擊范圍，覆蓋繞過好望角的、在印度洋航行的船只。

胡塞武裝聲稱，4月24日，他們瞄準(zhǔn)了MSC Veracruz（IMO：9287924），該船正通過好望角前往阿聯(lián)酋的哈利法/阿布扎比。

這是胡塞武裝首次確認(rèn)在遠(yuǎn)離也門領(lǐng)土的地區(qū)襲擊一艘民用船只。

“這一事件意味著威脅情況已經(jīng)改變，特別是對(duì)于在印度洋活動(dòng)的、在預(yù)估武器射程內(nèi)的以色列船只或與英美有關(guān)的船只，” EOS Risk Group咨詢部門負(fù)責(zé)人Martin Kelly表示。

鑒于胡塞武裝的襲擊記錄，他們瞄準(zhǔn)的船只中僅有大概67% 與英美及以色列有實(shí)際關(guān)聯(lián)，所以任何擴(kuò)大襲擊范圍的行動(dòng)都令人擔(dān)憂。

分析師表示，對(duì)MSC Orion的襲擊是一次威脅的重大升級(jí)。

"在胡塞武裝相對(duì)平靜的時(shí)期，人們的注意力從紅海轉(zhuǎn)移，海軍在該地區(qū)的活動(dòng)也減少，現(xiàn)在，胡塞武裝進(jìn)一步襲擊更遠(yuǎn)區(qū)域，又給局勢(shì)增添了不確定性。“ 海洋和國際事務(wù)專家、IR Consilium 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ian Ralby說。

“這將是海軍面臨的挑戰(zhàn)，他們需要確定需要關(guān)注的區(qū)域，同時(shí)也給船舶公司的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作增加了壓力。”

聯(lián)合海上信息中心估計(jì)胡塞武裝導(dǎo)彈和火箭的最大射程約為1,700公里。

胡塞武裝使用無人機(jī)進(jìn)行打擊的射程稍小一些。

根據(jù)軍事信息公司Janes的數(shù)據(jù)，伊朗聲稱其一些無人機(jī)的射程可達(dá)1,200公里和1,600公里，

眾所周知，伊朗向胡塞武裝提供武器和裝備。

Janes的高級(jí)研究分析師James Trigg表示：“最大的技術(shù)挑戰(zhàn)是定位，因?yàn)檫@兩個(gè)系統(tǒng)主要用于飛向預(yù)先編程的GPS坐標(biāo)。因此，問題是胡塞武裝如何更新目標(biāo)坐標(biāo)，以確保這些無人機(jī)擊中目標(biāo)，特別是如果要向遠(yuǎn)超他們的海軍情報(bào)、監(jiān)控和偵察范圍之外的一艘船只開火。”

目前無人機(jī)的發(fā)射地點(diǎn)尚不得而知。

自從胡塞武裝增加襲擊頻率，并且對(duì)襲擊目標(biāo)越來越不加區(qū)分后，自去年12月中旬，大批船只開始繞過好望角航行。

上周有676艘貨船繞過好望角航行，較正常數(shù)量增加了72%。