據瑞典當地媒體報道，一年以后，瑞典水域將禁止排放脫硫塔廢水。

該禁令將于2025年7月1日生效，此前丹麥已于今年3月決定禁止排放船舶脫硫塔產生的污染廢水。

上周三，瑞典基礎設施部長Andreas Carlson宣布，瑞典政府已就禁令達成一致意見。他表示：“在我看來，脫硫塔技術不是未來航運的一部分。這是一種倒退而非進步的技術。我們很高興能夠以具體的立法來支持這一立場。”

此前一周，瑞典政府發布了一份新聞稿，表示將就禁令進行磋商。

基礎設施部部長表示，大多數瑞典船東“已經選擇使用低硫燃料，無需脫硫塔即可達到排放要求。現在，我們希望這能適用于瑞典領海內的所有船舶。”

丹麥的禁令適用于距離丹麥海岸12海里（相當于22公里）的海域。從2029年7月1日起，安裝閉環洗滌塔的船舶也將被禁止排放廢水。

脫硫塔系統的應用最初是由國際海事組織（IMO）引入的，目的是清潔船舶廢氣中的硫，因為船舶排放的廢氣會導致酸雨。

如今，廢氣凈化系統已成為船舶繼續使用傳統高硫燃油的條件。根據IMO的規定，未安裝脫硫塔的船舶必須使用低硫燃料來保護環境。