美國東海岸和墨西哥灣沿岸碼頭工人罷工的連鎖效應將引發供應鏈嚴重中斷，或將重塑2025年前的集裝箱航運市場格局。

分析人士警告稱，政府應進行干預，以避免重大的經濟損失。如果9月30日合同到期前勞資雙方無法達成新的協議，將有36個港口準備全面停工。Xeneta首席分析師Peter Sand表示，目前海上船只裝載著價值數十億美元的貨物前往美國海岸和墨西哥灣沿岸港口，而這些船只或將無法返回，也無法重新航向美國西海岸。有些船舶或選擇轉至加拿大甚至墨西哥東海岸港口掛靠，但大多數船只將在受罷工影響的港口外停泊，直到工人返回崗位。

Peter指出，后果將是嚴重的，不僅會導致美國港口擁堵，而且掛靠船只將被迫推遲返回遠東進行下一次航行。僅持續一周的罷工將影響12月下旬和整個1月從遠東前往美國的船舶班期。鑒于超過40%的集裝箱貨物通過東海岸和墨西哥灣港口進入美國，罷工造成的沖擊將是巨大的，美國的經濟也將因此受到嚴重損害。

上周，有177個行業協會呼吁雙方立即恢復談判，他們將政府干預視為關鍵力量，以避免港口罷工對供應鏈和經濟造成的危害。