6月28日，寧波遠洋運輸股份有限公司（以下簡稱“寧波遠洋”）公告，吸收合并全資子公司浙江海港航運有限公司（以下簡稱“海港航運”）的事項已經完成。

這一吸收合并始于今年1月15日，當時寧波遠洋公告稱，為進一步優化公司投資管理架構，統籌協調公司整體資源，提高整體資產運營效率，公司擬吸收合并全資子公司海港航運。吸收合并完成后，海港航運的獨立法人資格將被注銷，其全部資產、債權債務等，均由寧波遠洋依法承繼。

資料顯示，寧波遠洋（601022.SH）成立于1992年，于2022年12月8日在上海證券交易所主板上市，是國內港航企業首家“A拆A”上市公司。公司主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務，是目前國內少數的綜合性航運公司之一。

Alphaliner數據顯示，截至2024年6月22日，寧波遠洋共經營83艘船舶，包括37艘自有船舶和46艘租賃船舶，總運力為80,821TEU，運力排名全球第24位。

浙江海港航運由浙江省海港集團于2019年11月29日獨資設立，主要經營范圍包括國內沿海及長江中下游普通貨船、外貿集裝箱內支線班輪運輸、普通貨船管理業務等，與寧波遠洋的主營業務相似。

2021年3月，為解決潛在的同業競爭問題，同時為整合內部優質航運資源，進一步優化寧波遠洋的運力結構，提升寧波遠洋在長江流域的業務拓展能力，更好地服務長江經濟帶、舟山江海聯運中心建設，寧波遠洋以4.01億元交易對價，現金收購了浙江海港航運100%股權。

寧波遠洋表示，本次吸收合并，有利于進一步優化公司投資管理架構，統籌協調公司整體資源，提高公司資產運營效率，符合公司發展戰略的需要。由于海港航運系公司的全資子公司，其財務報表已納入公司的合并報表范圍，本次吸收合并不會對公司的財務狀況和經營成果產生實質性影響，也不會損害公司及全體股東特別是中小股東的利益。本次吸收合并事項不涉及公司的公司名稱、注冊資本、股權結構、經營范圍以及董事會、監事會、高級管理人員組成的變化。