9月2日晚間，中國船舶（600150）和中國重工（601989）共同發布關于籌劃重大資產重組停牌公告。中國船舶與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工，以進一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業、加快船舶總裝業務高質量發展、規范同業競爭、提升上市公司經營質量。

業界普遍認為，被稱為“近十年A股資本市場最大規模并購交易”的此次重組，旨在解決中國船舶和中國重工之間在總裝業務領域的同業競爭問題，整合融合科研生產體系和管理體系，推進各成員單位專業化、體系化、協調化發展，實現深化改革三年行動實施方案落實落地，促進國有資產保值增值。

打造世界一流船舶制造企業

據悉，自兩船聯合重組以來，中國船舶集團有限公司聚焦黨和國家賦予的責任使命，優化現有科研生產體系和能力布局，對原屬兩大造船集團的科研與生產資源進行整合。

船舶總裝作為中國船舶集團軍民船業務的核心業務，主要由分屬原兩大集團的上市公司中國船舶、中國重工承擔。中國船舶、中國重工經過多年發展深耕，均形成了涵蓋船舶制造、船舶維修、機電設備等船舶總裝全產業鏈生產制造體系。在本輪船舶行業復蘇背景下，中國船舶、中國重工順周期啟航，堅定切入“高、精、尖”高端船舶產品細分市場，進一步鞏固和提升了產業鏈整體競爭優勢，形成產品多樣化、建造數字化、產業綠色低碳化的高質量發展格局，成功集齊造船工業三顆“皇冠上的明珠”，實現產品、訂單、業績、股價多輪增長，成為中國船舶制造業中當之無愧的排頭兵，是承載著船舶制造業新質生產力的代表。

作為集團公司貫徹落實黨的二十屆三中全會精神的重要舉措，本次重組將整合中國船舶、中國重工的優勢科研生產資源和供應鏈資源，促進造修船先進技術的深度融合升級，通過市場化手段推動中國船舶、中國重工及所屬企業深化改革，改善治理結構和提升治理能力，實現產業經營與資本運營融合發展、相互促進，發揮協同效應，實現優勢互補。

本次重組完成后，存續上市公司將成為資產規模、營業收入規模、手持船舶訂單數均領跑全球的旗艦型造船上市公司，后續將憑借強大的科研創新實力、先進的管理水平和精湛的制造工藝、豐富的產品結構和生產線，抓住行業機遇，提升全球行業影響力，持續引領全球船舶工業發展，為中國船舶集團建成世界一流船舶集團、成為全球船舶行業的領軍者奠定堅實的基礎。

建立完整船舶制造產業鏈

據了解，中國船舶產品線貫穿船舶海工裝備產業和海洋科技應用產業兩大板塊，涵蓋造船、修船、海工以及機電設備四大業務，如所屬外高橋造船專注于民船、大型郵輪、海工平臺的建造，廣船國際和中船澄西則主要從事船舶修理改裝及機電業務，并涉及部分特殊船型的建造，是引領船舶工業高端化、智能化、綠色化發展趨勢船舶的制造上市公司。中國重工主要業務涵蓋海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備等業務板塊，所屬大連造船、武昌造船等均為具有悠久歷史、規模大、產品線齊全的大型現代化船舶總裝企業。同時，在船舶配套領域，中國重工擁有大連船推、大連船閥、武漢重工、重慶紅江、江增重工等多家艦船核心配套企業。大型船用螺旋槳、船用閥門、船用主軸、中低速柴油機曲軸曲柄、柴油機高壓共軌系統、大型船用增壓器等產品市場份額領先，實現了船舶配套領域多項關重件的自主研發生產。

本次重組完成后，中國重工所屬船舶總裝、船舶配套業務全部資產將注入中國船舶，存續上市公司將打通船舶制造產業鏈上下游，共同深耕造船技術改進和工藝升級，發揮中國船舶在特種船舶、大型郵輪等高端船型建造方面的經驗和優勢以及中國重工在船舶核心配套關重件研制生產方面的優勢，全方位提升船舶配套零部件的供應效率和設計建造方面的協同性。同時以點帶面，圍繞下游船東的需求，以中國船舶、中國重工所屬船舶總裝企業為核心，各船舶配套企業進一步明確發展重點、產業分工和產能配置，真正實現船舶制造先進產業集群的建設。

促進企業高質量發展

在船舶行業復蘇的關鍵節點，中國船舶、中國重工實施重組旨在以習近平總書記重要指示為指引，貫徹落實黨的二十屆三中全會提出的關于深化國資國企改革新部署、新要求，實現深化改革三年行動實施方案落實落地，體現了“一企一業、一業一企”原則，有利于中央企業內部實現優質生產資料和人才資源的有效聚集、高效利用，推動產業鏈創新鏈資源配置更加合理，防止重復建設與同質化發展，將中國船舶、中國重工科研生產體系和管理體系整合融合。

重組完成后，中國船舶和中國重工各所屬成員單位將充分發揮各自的優勢和特點，加速專業化體系化協調化發展，進一步發揮上市平臺在企業管理治理、資源優化配置等方面的優勢，更好地發揮產融結合效能，形成推動高質量發展合力，促進國有資產保值增值。

——科研創新方面，合并后存續上市公司將匯聚兩家企業的優質科研資源，推動造修船先進技術的深度融合升級。這將有助于提升中國船舶制造業的整體技術水平，加速推進綠色、智能、高效船舶的研發和應用，為全球船舶工業的發展貢獻中國智慧和力量。

——治理結構和管理水平方面，合并將推動中國船舶和中國重工及所屬企業深化改革，改善治理結構和提升治理能力。通過引入市場化手段，推動企業內部管理和運營的規范化、透明化，提升整體經營效率和市場競爭力。這將有助于存續上市公司在全球市場中更加靈活地應對各種挑戰和機遇，實現可持續發展。

——市場影響力方面，合并后的存續上市公司將憑借強大的科研創新實力、先進的管理水平和精湛的制造工藝、豐富的產品結構和生產線，抓住行業機遇，提升全球行業影響力。這將有助于中國船舶制造業在全球市場中樹立更加鮮明的品牌形象和更加突出的市場地位，為全球船舶工業的發展注入新的活力和動力。（劉暢）