科技集團(tuán)瓦錫蘭宣布獲選為丹麥渡輪運(yùn)營商Molslinjen旗下兩艘新建電動高速雙體渡輪提供全集成的電力推進(jìn)系統(tǒng)與噴水推進(jìn)器。

這兩艘純電池推進(jìn)渡輪目前正在塔斯馬尼亞Incat造船廠建造，瓦錫蘭將為其提供一整套關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng)，包括全集成電力推進(jìn)系統(tǒng)、直流電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、能量管理與自動化系統(tǒng)、八臺電力推進(jìn)電機(jī)、噴水推進(jìn)器以及瓦錫蘭ProTouch推進(jìn)控制系統(tǒng)，全方位確保渡輪航行的平穩(wěn)性與高效性。該批渡輪投用后將服務(wù)于卡特加特海峽航線，為丹麥渡輪服務(wù)業(yè)乃至全國的綠色轉(zhuǎn)型樹立重要里程碑。

Molslinjen 首席執(zhí)行官Kristian Durhuus表示：“這是助力渡輪行業(yè)邁向低碳運(yùn)營的重大項(xiàng)目。由Incat 建造、搭載了瓦錫蘭電氣化核心技術(shù)的這些電動渡輪，預(yù)計(jì)每年將為丹麥減少數(shù)千噸二氧化碳排放，顯著降低氣候足跡。”

渡輪在滿足日益增長的可持續(xù)交通需求中扮演著關(guān)鍵角色，而船舶電氣化正是推動航運(yùn)業(yè)向純零排放轉(zhuǎn)型的核心解決方案。

瓦錫蘭海洋業(yè)務(wù)總裁兼集團(tuán)執(zhí)行副總裁Roger Holm指出：“我們與Molslinjen及Incat的合作，不僅將電動船舶引入卡特加特航線，更延續(xù)了三方共同加速航運(yùn)業(yè)純零排放進(jìn)程的承諾。可持續(xù)性、創(chuàng)新性與高性能是瓦錫蘭深耕航運(yùn)領(lǐng)域的核心價值觀與原則。依托在船舶電氣化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們已為150 艘混合動力船舶提供解決方案，且這一數(shù)字仍在持續(xù)增長。”

據(jù)悉，這兩艘渡輪單船長129 米、寬 30.5 米，最多可搭載 1483 名乘客及 500 輛汽車。它們的加入將使卡特加特海峽航線的汽車與乘客總運(yùn)力提升25% 以上，預(yù)計(jì)于2027 年至 2028 年間正式編入丹麥船隊(duì)投入運(yùn)營。

Incat Tasmania首席執(zhí)行官Stephen Casey強(qiáng)調(diào)：“我們不僅是在建造船舶，更是在塑造未來航運(yùn)的形態(tài)。大型低排放運(yùn)輸解決方案不僅具備可行性，如今已完全準(zhǔn)備就緒。Incat Tasmania始終走在創(chuàng)新前沿，持續(xù)開拓新技術(shù)與新設(shè)計(jì)。這些以電池為動力的船舶精準(zhǔn)契合了市場需求，為希望提升船隊(duì)可持續(xù)性的船東與運(yùn)營商提供了極具價值的可行選擇。瓦錫蘭作為該項(xiàng)目的關(guān)鍵合作伙伴，通過其全集成推進(jìn)配套設(shè)備及電氣系統(tǒng)，為我們實(shí)現(xiàn)大型低排放運(yùn)輸目標(biāo)提供了有力支持。”

值得一提的是，此次配備的八臺電力驅(qū)動噴水推進(jìn)器具備多重優(yōu)勢：重量輕、吃水淺、維護(hù)成本低、檢修便捷、安全可靠，且憑借集成的轉(zhuǎn)向與倒車功能及快速響應(yīng)能力，具備卓越的機(jī)動性。該噴水推進(jìn)器的設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)最高整體推進(jìn)效率為目標(biāo)，通過將動力分配至多個推進(jìn)單元，有效降低功率密度，進(jìn)一步提升運(yùn)行效率。按計(jì)劃，瓦錫蘭的相關(guān)設(shè)備將于2026年起陸續(xù)交付至造船廠。