中船發動機大柴公司首臺7S60ME-C左舷甲醇雙燃料主機交驗

10月26日,隨著船東船檢在《主機試車報告》和《議定書》上簽字,中船集團中船發動機首臺7S60MEC-LGIM-EGRBP左舷甲醇雙燃料主機順利交驗。
該主機最大持續輸出功率為11463千瓦,滿足國際海事組織最高排放標準,將安裝在招商局金陵船舶(江蘇)有限公司為挪威Wallenius Wilhelmsen船舶公司建造的9300PCTC大型汽車滾裝船上。
相較傳統右舷主機,該主機燃油側和排氣側布置完全相反,呈“鏡像布局”。為滿足客戶需求,公司對左舷主機的特點進行了分析評估,對差異化進行系統識別,針對“變化”制定管控措施,持續跟蹤閉環,首次實現了主機試驗臺“反向”布置。在安全管控方面,公司按照一級安全標準化管理要求開展安全評審,為主機按期交付筑牢安全防線。主機建造過程中,公司對生產計劃實行日跟蹤、周分析,對稀缺物資、關鍵節點、重點工序實行動態監控與預警,各部門協同攻堅,實現了技術設計變更、物料供應保障、主機裝配調試的高效銜接,攻克了左舷主機曲軸扭力控制等系列難題,確保主機順利交驗。
該主機的成功交驗,是公司全體干部職工決勝2025,收官“十四五”奮進姿態的縮影。面向未來,公司將緊跟船舶市場綠色發展趨勢,聚焦主責主業,持續提升技術創新能力,加速低碳零碳燃料主機批量化生產,為船舶動力綠色發展注入嶄新動能。
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