9月23日上午，中國首艘民間遠洋醫(yī)療救援船在浙江宏盛造船有限公司順利吉水。

作為我國第一艘大型公益船舶，該船整合了醫(yī)療、培訓(xùn)與救援三大核心功能，更是目前全球范圍內(nèi)唯一具備此類綜合功能的專業(yè)船舶，被譽為“移動的醫(yī)院”。這一里程碑事件，標志著臺州造船工業(yè)再開先河，也標志著中國民間力量在國際人道主義援助領(lǐng)域邁出了歷史性一步，必將載入中國船舶工業(yè)建造的歷史名冊。

吉水儀式邀請了中國民間組織國際交流促進會秘書長王珂先生，臺州市政協(xié)副主席、臺州市外辦主任葉玲君，臺州市政府副秘書長陳友增，臺州市人民對外友好協(xié)會專職副會長王蓓，臺州市委互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工委專職副書記彭軒，臨海市副市長趙長江，中國和平發(fā)展基金會副秘書長劉振中，以及海事、船檢、行業(yè)協(xié)會等領(lǐng)導(dǎo)專家參加。

據(jù)悉，該船由中國民間組織國際交流促進會和北京平瀾公益基金會共同發(fā)起，是我國首艘集醫(yī)療、培訓(xùn)和救援功能于一體的大型公益船舶，也是全球唯一具備此類綜合功能的船舶，主要活動區(qū)域為東南亞、南太平洋、中東、非洲、拉丁美洲等地區(qū)，船上裝載有各種醫(yī)療裝備，地震、水災(zāi)等救援設(shè)備，以及帳篷、糧食等救災(zāi)物資，設(shè)有檢驗、X光、B超、CT、手術(shù)室等醫(yī)療艙室和設(shè)備，以及各種救援裝備、直升機平臺等。同時裝載1000多噸帳篷等救災(zāi)物資，可開展較大規(guī)模的國際救災(zāi)行動，配合海外撤僑等任務(wù)，由中國志愿醫(yī)生以及志愿救援隊員為當?shù)丶案浇�民眾開展公益醫(yī)療活動、提供救災(zāi)培訓(xùn)，還可就近趕往遭受重大災(zāi)害的地區(qū)，開展醫(yī)療救治和救災(zāi)救援工作。

2022年8月12日，由中共中央對外聯(lián)絡(luò)部、中國民間組織國際交流促進會主辦的國際民間社會共同落實全球發(fā)展倡議交流大會上，中國民間遠洋醫(yī)療救援船項目進行了首次發(fā)布。2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。論壇發(fā)布了“絲路心相通”共同倡議和專題論壇成果清單，并啟動了“絲路心相通”行動。中國民間遠洋醫(yī)療救援船的開建也作為本次論壇民心相通成果的4個代表之一發(fā)布，并被命名為“中國民間醫(yī)療救援船”。2023年10月16日，該船在浙江宏盛造船有限公司開工建造。

該船由上海船舶設(shè)計院設(shè)計，排水量達5000噸，船長100.15米、型寬18.00米、型深8.35米，設(shè)計吃水5.40 m，載重量大約2200噸，主機采用MAN B&W 8L27/38，最大持續(xù)功率 2920kW x 800r/min，航速約14.5節(jié)，續(xù)航力約8000海里。船體按照遠洋航行、單螺旋槳、柴油機驅(qū)動、鋼質(zhì)裝救災(zāi)物質(zhì)船設(shè)計，設(shè)球鼻首，方尾和一個連續(xù)甲板，為2020全球硫排放控制和硫氧化物排放區(qū)域的解決方案，分別使用低硫燃油（硫含量< 0.5%）和輕柴油/超低硫燃油(硫含量< 0.1%)。這艘5000噸級的公益遠洋船是我國第一艘大型公益船舶。

據(jù)了解，北京平瀾公益基金會成立于2018年4月，由活躍在公益慈善、應(yīng)急救援、公共外交等領(lǐng)域的愛心人士發(fā)起設(shè)立，以積極應(yīng)對國內(nèi)外人道危機、環(huán)境危機等突發(fā)事件，并長期關(guān)注在救災(zāi)救援、難民救助、排雷、氣候變化等全球重大議題。2020年在北京市民政局組織的市級社會組織等級評估中，北京平瀾公益基金會被評為4A級社會組織。2022年7月，北京平瀾公益基金會獲得聯(lián)合國經(jīng)社理事會特別咨商地位。