
4年來首次!南通中遠海運川崎獲日本船東散貨船訂單
日本船東Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation持續擴張船隊,在南通中遠海運川崎下單訂造1艘64000載重噸Ultramax型散貨船。
這艘新船預計將于2028年二季度交付,價格約為3500萬美元(約合人民幣2.52億元)。作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格已經從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元,與去年同期持平。
最新的訂單是Kumiai Navigation四年來首次訂造Ultramax型散貨船。據了解,該公司上一次訂造Ultramax型船是在2021年與日本大島造船簽約,當時造價約為2700萬美元;這艘船之后命名為“Lowlands Freedom”號,在2023年交付運營。
Kumiai Navigation與南通中遠海運川崎此前曾有過合作,2021年南通中遠海運川崎曾為該公司1艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。
據了解,Kumiai Navigation于1995年在新加坡成立,初期運營6艘船舶,經過三十年的發展,目前其船隊規模已經擴張到了19艘,包括9艘散貨船、2艘小型LPG船和8艘超大型液化氣船(VLGC)。
與此同時,該公司目前還有3艘86700立方米VLGC正在川崎重工建造,計劃今明兩年交付。這3艘VLGC均已獲得租約,其中迪拜能源貿易公司BGN租用首艘新船,加拿大基礎設施公司AltaGas則租用其余兩艘。
連同最新訂單在內,克拉克森的數據顯示,目前南通中遠海運川崎手持訂單共計43艘501.85萬載重噸,包括28艘散貨船和15艘集裝箱船,交船期排至2029年。

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