近日，上海京瀚海運有限公司在舟山大神洲造船下單訂造1+1艘7300載重噸雙相不銹鋼化學品船。

新船計劃在2027年交付，具體價格并未公布。據了解，這是大神洲造船今年以來的第三份新造船訂單，此前在4月25日泓通航運確認執行在大神洲造船的第三艘13000不銹鋼化學品船備選訂單，5月初意大利船東Marnavi也在大神洲造船增訂第三艘13000不銹鋼化學品船。

船東上海京瀚海運有限公司成立于2006年3月，是一家主要從事國際、臺海和國內的油類及化學品專業海運運輸企業。官網信息顯示，目前該公司經營和管理油船/化學品液貨船舶共8艘，代管廈門涌聯航運有限公司的“軒靜”輪、“建航利達”輪及“建航安達”輪，其中內貿運力船舶5艘，內貿運力新造船2艘 (8800載重噸&3700載重噸)。

舟山大神洲造船有限公司作為一家現代化的造船廠，占地面積超過30萬平方米，擁有包括800米深水岸線和8萬噸級干船塢等設施；造船廠無縫集成了船舶研究、設計、修理和建造能力，配備智能分段車間和全面的數字檢驗中心，為高端船舶建造提供可復制的國產化解決方案。

2024年1月，大神洲造船被臺州市五洲船業有限公司大股東潘學劍組建新的股東架構收購，經營、技術、生產接軌五洲船業原有團隊，持續發展氣體船和化學品船產品線路。

連同最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，目前大神洲造船手持訂單共計16艘17.14萬載重噸，其中化學品船13艘、LPG船3艘，交船期排至2027年。