6月23日，福建船政旗下東南造船為洲際船務建造的18500DWT油化船“Golden Banyan”號（DN517-1）順利交付。

該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運輸的主要貨品為原油、密度低于1.54噸每立方米的石油產品以及化學品（II類及III類）、液體化學品、包括MARPOL Annex I以及IBC規則中所列的IMO II以及III類石油產品等貨物。該船主機及發電機組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級要求、冰區加強等級ICE CLASS 1C要求。

該型船采用多載重線設計，滿足不同船籍國及港口要求；液貨系統設計采用變頻液壓驅動的六組獨立的傳輸系統，同時驅動六臺液貨泵和一個壓載泵，能夠同時進行六組液貨的卸載工作，單臺液貨泵的排放速率為300立方米/小時，最大排放速率為1800立方米/小時；推進系統采用低速二沖程柴油機，搭配可調螺距螺旋槳和前置節能導輪裝置，以及帶有舵球的襟翼舵裝置，同時配置了一臺變頻軸帶發電機組，航行過程中可實現無發電機組運行的功能，在降低船舶能耗的同時，提高了船舶的操縱性能。

在建造過程中，項目部及搭載、船裝、機電、涂裝、集配等相關部門展現了高效的組織能力和技術創新實力，依托造船一體化管控平臺，積極推進生產前準備、單船項目綜合管理和線上內外報檢等工作，推進“制造+智造”融合，努力縮短船臺、碼頭建造周期，順利按時完成船舶交付節點。下一步，公司將繼續深化精細化管理，推進數智轉型，確保18500DWT油化船系列船按期保質交付。