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海洋衛(wèi)士壓載水

低于預(yù)期!Frontline一季度利潤(rùn)繼續(xù)暴跌

2025-05-24 19:58:35
來(lái)源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,油輪船東Frontline在5月23日發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。分析師指出,F(xiàn)rontline的第一季度表現(xiàn)弱于市場(chǎng)預(yù)期。

Frontline首席執(zhí)行官Lars Barstad表,“一季度大型油輪的利用率有所提高,隨著對(duì)受制裁貿(mào)易的持續(xù)壓力,F(xiàn)rontline各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的業(yè)務(wù)都取得了穩(wěn)健的發(fā)展。”

圖源:Frontline

2025年一季度,F(xiàn)rontline實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.3億美元,同比減少31.1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到9316.7萬(wàn)美元,同比減少62.9%;凈利潤(rùn)為3328.7萬(wàn)美元,同比減少81.6%;調(diào)整后的凈利潤(rùn)為4038.3萬(wàn)美元,或調(diào)整后每股凈利0.18美元,同比減少70.7%。

2025年一季度,F(xiàn)rontline在現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的VLCC、蘇伊士型油輪和LR2型油輪平均日租金分別為37200美元、31200美元和22300美元,同比分別減少22.7%、減少31.9%和減少58.9%。

對(duì)于今年第二季度,F(xiàn)rontline已經(jīng)以平均日租金56400美元鎖定了VLCC船隊(duì)68%現(xiàn)貨市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)日收入;以平均日租金44900美元鎖定了蘇伊士型油輪船隊(duì)69%現(xiàn)貨市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)日收入,以平均日租金36100美元鎖定了LR2船隊(duì)66%現(xiàn)貨市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)日收入。

截至目前,F(xiàn)rontline擁有并運(yùn)營(yíng)81艘油輪,其中包括41艘VLCC、22艘蘇伊士型油輪和18艘LR2型/阿芙拉型油輪。該公司VLCC、蘇伊士型油輪和LR2型油輪在2025年的每日盈虧平衡點(diǎn)分別為29700美元、24300美元和23300美元。

油輪市場(chǎng)分析

根據(jù)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù),2025年一季度,全球石油消費(fèi)量平均為1.032億桶/日,比去年同期增加了150萬(wàn)桶/日。

全球石油供應(yīng)量在一季度保持穩(wěn)定,平均為1.032億桶/日。OPEC+采取了重大舉措,不僅扭轉(zhuǎn)了220萬(wàn)桶/日的減產(chǎn),而且將產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期提高了近兩倍。預(yù)計(jì)2025年全球供應(yīng)將超過(guò)需求,可能會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存增加,并可能出現(xiàn)期貨溢價(jià)市場(chǎng)結(jié)構(gòu),這可能會(huì)為油輪運(yùn)費(fèi)提供支撐。

地緣政治的不確定性繼續(xù)主導(dǎo)著油輪領(lǐng)域的情緒。

截至目前,VLCC訂單量為99艘,占現(xiàn)有船隊(duì)的11.2%。蘇伊士型油輪訂單99艘,占現(xiàn)有船隊(duì)的16.0%。在LR2細(xì)分市場(chǎng),訂單量為176艘,相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)的38.0%。行業(yè)分析師稱,預(yù)計(jì)2025年將僅交付5艘VLCC,這尤其增加了對(duì)這一資產(chǎn)類別的樂(lè)觀情緒。

隨著新船交付放緩和拆船減弱,油輪船隊(duì)繼續(xù)老年化。行業(yè)分析師指出,16.2%的VLCC船隊(duì)、19.2%的蘇伊士型油輪船隊(duì)和19.5%的LR2型油輪船隊(duì)的船齡已超過(guò)20年。

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