據《貿易風》消息，越南國有石油公司Petrovietnam正加速布局航運板塊，計劃在2025年新增19至24艘油輪與液化氣運輸船，進一步鞏固其在本國能源運輸市場的主導地位。部分新船將通過旗下航運子公司PetroVietnam Transportation Corp（PV Trans）完成收購。

在這份已獲批準的年度投資計劃中，Petrovietnam母公司擬直接購入其中的3至6艘。據了解，該集團目前是越南最大油輪船東，旗下船隊涵蓋Aframax、Supramax、VLGC、MR成品油輪及小型氣體運輸船。根據克拉克森數據，其整體船隊總量已達112艘，其中還包括儲油船及海上油氣支持船。

PV Trans在2024年全年共購入8艘新船，包括2艘MR油輪與2艘supramax散貨船，均建造于2008至2013年間，同時出售了一艘小型清潔油輪。截至目前，公司船隊已擴大至58艘，總運力超過170萬噸。

不過，由于2024年市場環境不利，Petrovietnam原計劃購入的4艘船僅完成2艘，其余計劃被推遲至今年實施，并配套設立3.5萬億越南盾（約合1.35億美元）預算。PV Trans方面表示，在當前市場仍具不確定性的背景下，今年公司自身預計將購入7至8艘船舶，重點鎖定Aframax、VLGC、化學品船及MR油輪等細分類型。

與此同時，PV Trans也在資本市場展開新動作。公司近日向胡志明市證券交易所提交文件，計劃發行約1.139億股股票，用于支付2024年股息，增資后注冊資本將達到4.7萬億越南盾。公司2024年稅后未分配利潤為1.3萬億越南盾，在派息后仍將保留2060億越南盾資金。

財務表現方面，PV Trans 2024年營收達11.7萬億越南盾，凈利潤1.5萬億越南盾，分別較2023年增長20%，雙雙創下歷史新高。其中，船舶處置收入貢獻約1800億越南盾。

盡管今年第一季度受運價回調影響，凈利潤同比下降9%至2770億越南盾，但營收仍同比增長10%，達2.8萬億越南盾。董事會表示，將加強油價波動風險管控，穩中求進，確保運營持續穩定。