航運界網消息，挪威船東2020 Bulkers已同意出售最后2艘紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax），這也意味著挪威航運大亨Tor Olav Trøim完成了高位套現，清空了8年投資建造的8艘大型散貨船。

具體而言，根據奧斯陸證券交易所的公告，挪威船東2020 Bulkers已與一家未披露身份的買家簽署出售最后2艘2020年建造的紐卡斯爾型散貨船的協議，即以約1.455億美元出售“Bulk Sydney ”輪和“Bulk Santos ”輪，預計2026年一季度交付。交易完成后，預計將實現約6100萬美元的收益。

2020 Bulkers董事長Magnus Halvorsen表示，這標志著2017年推出的新造船投資項目的結束。

特別值得一提的是，2020 Bulkers由挪威航運大亨Tor Olav Trøim于2017年創立，Magnus Halvorsen也是聯合創始人。2020 Bulkers在新時代造船訂造了8艘208000載重噸紐卡斯爾型散貨船，并于2019年8月至2020年6月期間陸續交付投入運營，平均每艘船的總成本為4760萬美元。

他表示，保守的資本結構和積極的風險管理使2020 Bulkers每個季度都保持盈利。自推出以來，已通過股息和資本分配向股東返還了2.38億美元。

簡言之，航運界網最近報道了挪威船東2020 Bulkers在強勁的買賣船市場中“高位套現”，兌現投資收益。9月份，2020 Bulkers以2.09億美元向Asyad Shipping打包出售3艘紐卡斯爾型散貨船，隨后又以7275萬美元的價格將“Bulk Sao Paulo”（2020年建造）出售給一家無關聯的第三方。此前，2024年2月，2020 Bulkers以1.275億美元出售了2艘紐卡斯爾型散貨船。