韓國關稅廳廳長高光孝近日到訪位于慶尚南道巨濟市的韓華海洋保稅工廠，考察出口船舶生產現場，并召開當地造船業界相關人士座談會，
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2023-12-23 14:16:00
為應對不斷強化的國際海事規制，加快開發作為造船業未來成長動力的環保船舶，確保競爭優勢，韓國造船業正持續加大研發投入強度，今年前三季度三大船企的研發費用總計達到1997 81億韓元（約合1 54億美元），同比增長了17 3%。...
2023-12-23 08:55:00
安徽省經信廳船舶行業管理處消息，今年以來，安徽省造船市場份額保持全國第一方陣，造船三大指標平穩增長。1—11月，安徽省造船完工量117 8萬載重噸，同比增長13 9%。新接訂單量116 9萬載重噸，同比增長25 9%。手持訂單量163 9萬載重噸，同比增長24 6%。...
2023-12-24 08:51:00
截至12月19日，韓國三大船企HD韓國造船海洋、三星重工、韓華海洋2023年的接單金額分別為223億美元（約合1592 6億元人民幣）、66億美元（約合471 4億元人民幣）、30億美元（約合214 3億元人民幣），接單達成率分別為142%、69%、43%，僅HD韓國造船海洋完成年初制定的接單目標。...
2023-12-20 08:36:02
日本船企單月接單量連續三個月呈現同比增長，11月接單量同比增長87%至92萬GT。12月13日，日本船舶出口商協會（JSEA）發布了日本船企2023年11月的接單量數據，上個月日本船企接單量共計23艘92 2697萬GT，相比去年同期的16艘49萬GT提高87%。...
2023-12-14 09:45:08
據韓國經濟日報消息，韓國造船企業正在通過兼并和收購海外生產基地來滿足急劇增長的全球造船需求，因為他們未來5年的造船工期都排滿了。
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2023-11-28 17:44:53
韓國最大海運公司HMM（原現代商船）的收購戰已進入尾聲，最終入圍者Harim Group 和 Dongwon Group之間正展開最后的角逐。而韓國造船企業正在密切關注HMM的出售對自身可能造成的影響。基于兩家競購企業的資金實力，韓國船企擔心，即將從國有企業變成民間企業的HMM為降低新船訂...
2023-12-01 16:27:00
根據克拉克森統計，當前全球船廠手持訂單約12182萬修正總噸，處于2016年以來高位水平。從船廠手持訂單保障系數（手持訂單量 近五年最大完工量）來看，全球手持訂單保障系數為3 73年，在供給緊張的市場環境下，當前已進入賣方市場，未來三年船廠負荷都十分飽滿...
2023-11-24 10:31:58
盡管全球造船市場行情復蘇，但韓國的中型造船企業仍面臨苦戰。與HD韓國造船海洋、韓華海洋、三星重工等三大船企訂單爆滿、業績飄紅相比，韓國的4家中型船企今年依然虧損，苦苦掙扎。...
2023-11-26 08:26:00
