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紅海危機下,亞歐航線運力大幅增長

紅海危機下,亞歐航線運力大幅增長

航運界網消息,由于紅海危機,亞歐航線上的絕大部分集裝箱船通常選擇繞航好望角,在過去一年中吸收了大多數新造船,這也進一步鞏固了其作為迄今為止艙位最多班輪航線的地位。...
2025-06-10

紅海危機即將結束?這個市場最受影響

紅海危機即將結束?這個市場最受影響

航運界網消息,美國總統特朗普聲稱,歷時17個多月的紅海危機即將結束。據介紹,也門胡塞武裝已同意停止對船舶的襲擊,而美國將反過來停止對伊朗支持的叛軍發動襲擊。...
2025-05-09

最新數據:油船、干散貨船“加速”駛離紅海

最新數據:油船、干散貨船“加速”駛離紅海

盡管今年也門胡塞武裝尚未對商船發動襲擊,但船東們仍然選擇避開紅海,這讓蘇伊士運河管理局感到震驚。事實上,對于航運業的兩大主要領域——油輪和干散貨船來說,今年避開紅海的船只數量實際上有所增加。...
2025-03-14

胡塞武裝最后通牒:將重啟對紅海商船襲擊

胡塞武裝最后通牒:將重啟對紅海商船襲擊

也門胡塞武裝在周五向以色列發出了最后通牒,并于昨日再次重申。除非以色列在周二之前恢復向加沙地帶運送人道主義援助,否則將重新對船只發動襲擊。...
2025-03-10

航運公司重返紅海:面臨挑戰與不確定性

航運公司重返紅海:面臨挑戰與不確定性

隨著紅海局勢的變化,航運公司計劃重新航行通過該水域,但這一決策對航運業,尤其是對歐洲市場,將帶來一系列挑戰。過去一年多,航運公司為了避開也門水域的攻擊,被迫繞航好望角...
2025-02-07

加沙停火協議達成,亞歐航線運價會“跳水”嗎?

加沙停火協議達成,亞歐航線運價會“跳水”嗎?

停火協議的達成,不會對現貨市場運價造成太大影響。短期內,亞歐航線結束繞航的可能性微乎其微。...
2025-01-16

紅海危機一周年:胡塞武裝擬舉辦航運安全研討會?

紅海危機一周年:胡塞武裝擬舉辦航運安全研討會?

航運界網消息, 紅海危機一周年之際,外媒報道稱,胡塞武裝正計劃舉辦“紅海航行安全”研討會,并希望征集一些議題,以“豐富討論”。...
2024-12-18

紅海危機一周年:從一艘船到全球航運的驚濤駭浪

紅海危機一周年:從一艘船到全球航運的驚濤駭浪

2023年11月19日,汽車運輸船“Galaxy Leader”輪在也門荷臺達附近被胡塞武裝劫持,揭開了紅海危機的序幕。 一開始,人們以為這只是一艘船的意外,一次簡單的劫持...
2024-11-19

紅海航行船舶保險成本翻倍

紅海航行船舶保險成本翻倍

據路透社消息,自9月初以來,通過紅海航行的船舶保險成本已經翻倍,由于來自也門的胡塞武裝對商船襲擊風險的增加,部分保險公司甚至暫停了承保。...
2024-09-23

船東可以拒絕紅海訂單?情況將越來越復雜

船東可以拒絕紅海訂單?情況將越來越復雜

紅海危機下,船東顯然已經到了可以拒絕訂單的地步。如果船長能證明他們對安全的擔憂,他們就有權偏離航線,即使是新手船長也有權簽字。在此之后,法律糾紛就會正式開始。...
2024-09-06

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