原油運輸

在過去的一周里（5.25-5.31），原油運輸市場依然沒有任何起色，市場低位運行。在VLCC型油船市場中，中東灣/東半球市場和中東灣/西半球市場運價指數接近WS30和WS20的低位，期租價格方面，VLCC型油船1年期期租價格為23000美元/天，較為穩定；在蘇伊士型油船市場中，26萬噸西非/美國航線油船運價指數為WS42.5,為年內最低點。13萬噸西非/美國航線運價指數為WS72.5,僅為年內最高點的一半，但和上周相比小幅上揚2.5點。期租價格方面，蘇伊士型油船1年期期租價格為18000美元/天，處于年內最低的位置；阿芙拉型油船市場中，8萬噸非洲北部港口/歐洲航線運價指數繼上個禮拜小幅上漲之后回落到WS77.5的年內最低點，期租價格方面，1年期阿芙拉型油船期租價格為15500美元/天。上周加勒比海市場運價指數大幅回落，當前運價指數為WS97.5,較上周下跌近20點。

成品油運輸

東半球市場：上周LR2型成品油船中東灣/日本航線運價指數下跌7.5點至WS82.5,短期內市場運力過剩；LR1型成品油船中東灣/日本航線運價指數為WS117.5,較上周上漲2.5點，創年內新高；MR型成品油船市場運價指數沒有變化，其中中東灣/日本運價指數為WS112.5,新加坡/日本航線運價指數為WS110.西半球市場：LR1型成品油船波羅的海往返航線運價指數為WS87.5,MR型成品油船市場英國/地中海航線運價指數為WS102.5,美國/英國-地中海航線運價指數為WS65.在期租市場，本周成品油船市場期租價格較上周沒有發生變化，LR1、LR2和MR型成品油船1年期期租價格分別為15250美元/天、15750美元/天和14500美元/天。