據(jù)業(yè)界人士稱，由于跨英國的西北歐航線上原油運輸運力短缺，市場需求增長，導(dǎo)致80000噸的阿芙拉型油船市場運價在近期創(chuàng)半年內(nèi)新高。該型船運價指數(shù)在上周達(dá)到了w170，上升ws60。

業(yè)界人士稱，該型船在波羅的海市場活動仍然保持堅挺，其中波羅的海-英國航線100000噸船運價指數(shù)上升了ws30，到w130。而這也是自今年1月31日以來，該型船在該航線上運價指數(shù)的最高位。

除此之外，由于阿芙拉型油船通常在北海和波羅的海爭奪貨運量，因此這兩個地區(qū)內(nèi)一旦有任何運輸變化都有可能推升運價上漲。一位船舶經(jīng)紀(jì)人表示，在北海和波羅的海地區(qū)目前有6-7艘船已經(jīng)簽訂了運輸協(xié)議，而在7月底之前一般很少有閑置船舶。

市場人士稱，短期內(nèi)市場基本上不會有大幅度的運價活動，但目前在短期內(nèi)阿芙拉型油船在西北歐地區(qū)的運價大幅上升。而在其他地區(qū)，如地中海地區(qū)，該型船的運價在近期內(nèi)剛有所下跌，但現(xiàn)在同樣漲幅明顯。據(jù)了解，上周阿芙拉型油船在跨地中海和黑海-地中海航線上的運價指數(shù)上升了w25，至w130，這歸功于利比亞市場上運輸需求有所上升。

貨主稱，目前阿芙拉型油船運價上升要歸功于蘇伊士型油船運價走強。隨著蘇伊士型油船運價進一步上升，貨主可能將更多地選擇阿芙拉型油船。這意味著阿芙拉型油船運價短期內(nèi)將進一步上升。