原油運輸

在過去的一周里（10.26-11.1），VLCC市場運價穩定，但在運量方面卻有相當的起伏；大西洋市場VLCC市場運價指數為WS59點，市場表現還比較堅挺；西非蘇伊士型油船市場如上周預期的一樣，有所反彈，黑海/地中海市場由于運量充足，市場運價也有小幅上漲；上周，盡管在普里莫爾斯克港有部分油船在維修，市場運量較少，但北海和波羅的海阿芙拉型油船市場運價仍有小幅上漲，由于近期波羅的海和西非市場燃料油運輸市場運量較多，預計阿芙拉型油船市場運價未來將會繼續上行；同樣，如上周預期的一樣，地中海和北海市場運力需求上升，該市場小幅上身。

成品油運輸

東半球市場：上周LR2型成品油船市場在經歷了前兩周的火爆之后企穩，同時由于前期市場部分運單的取消和市場運量的減少，預計未來幾周該市場運價將會在當前的水平下盤整或有小幅下調；LR1型成品油船市場運價本周再次上漲，除海灣地區外，整個LR1型成品油船市場表現整體較好，市場運量充分；上周，MR型成品油船市場運價震蕩上行，市場相對穩定。西半球市場：本周西半球LR2型成品油船市場和前幾周基本相當，市場運價小幅上漲，但是海灣地區比較特殊，該地區市場相對冷清，市場運輸需求有限；在地中海-東半球航線石腦油運輸需求的刺激下，本周LR1型成品油船市場依然較為堅挺；上周，MR型成品油船市場變動不大，雖然該市場近期新增運力較多，但由于該市場近期運量非常充分，因此，市場運價相對穩定；