
VLCC收益下降但仍處在健康水平
由于阿拉伯灣的活動量低迷,VLCC收益在一周內暴跌20%-30%后,上周進一步下降13%,盡管海灣地區的活動增多。不過,蘇伊士型和阿芙拉型油船的收益保持良好,盡管VLCC收益大幅下降,但是仍處在健康水平。
VLCC一年期租金大幅攀升,甚至三年期租金也并不低于一年期租金,表明承租人認為市場仍有空間。根據克拉克松研究,今年以來,已經有59艘VLCC獲得期租合同,并且有30艘蘇伊士型油船和52艘阿芙拉型油船,也處在非常高的歷史水平。
但是,令人感到奇怪的是,根據VesselsValue最近發布的研究,油船資產價值并沒有上漲。賣家不愿放棄這個持續景氣的市場,除非VLCC資產價值大幅上升。
新船交付的情況是,今年有1700萬載重噸VLCC,明年有1860萬載重噸,換句話說,占現存船隊規模的20%。由于市場的原因,今年的老齡VLCC拆解幾乎可以忽略不計。
到目前為止,成品油船的收益也非常好,LR2和LR1成品油船的收益分別超過30000美元和25000美元,MR成品油船收益幾年以來幾乎翻番,達到20000美元。

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