超過(guò)半數(shù)的國(guó)際貿(mào)易船隊(duì)已使用了ECDIS（電子海圖）。未使用的船舶數(shù)量首次成為少數(shù)，這是全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要時(shí)刻，表明ECDIS的使用進(jìn)入新時(shí)代。

據(jù)英國(guó)水文局(UKHO)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，目前全球有大約41500艘船進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易服務(wù)。由于SOLAS強(qiáng)制要求各種尺寸的船型使用ECDIS，已有24300艘船（占比58%）正在使用ECDIS。值得一提的是，如果將那些不進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易服務(wù)的船舶也計(jì)算在內(nèi)，全球?qū)⒂?5%的船舶使用了ECDIS。

基于此，英國(guó)水文局相信，航運(yùn)業(yè)將在2020年底前滿足SOLAS強(qiáng)制要求安裝ECDIS的時(shí)間表。

數(shù)據(jù)顯示，不同尺寸的船型在普及使用ECDIS方面的狀況也不同。

其中，3000總噸以上的油船，使用ECDIS的比例已從2015年4月的54%上升至2015年10月69%，油船領(lǐng)域要求安裝ECDIS的生效時(shí)間是2015年7月1日。

從2016年7月1日起，SOLAS要求安裝ECDIS的船型將擴(kuò)大至所有現(xiàn)有50000總噸以上的貨船。目前3500艘大型貨船中有62%已使用了ECDIS，比例明顯高于油船剛實(shí)施時(shí)的比例，表明大型貨船在執(zhí)行該要求方面相對(duì)領(lǐng)先。

但不同的貨船類型執(zhí)行的情況也不同。目前散貨船已有57%的比例使用了ECDIS，滾裝船使用的比例為65%，集裝箱船使用的比例為71%。按區(qū)域看，亞洲有63%的大型貨船已使用，歐洲的該數(shù)字為62%。

對(duì)于上述數(shù)據(jù)，英國(guó)水文局原始技術(shù)支援與數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人Thomas Mellor指出，“這些數(shù)據(jù)表明國(guó)際貿(mào)易的大多數(shù)船只已轉(zhuǎn)向數(shù)字化導(dǎo)航并且使用了ECDIS，未使用的船只數(shù)量首次成為少數(shù)，這是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要時(shí)刻，表明ECDIS的使用進(jìn)入新時(shí)代。”