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海洋衛(wèi)士壓載水

每周油輪市場(chǎng)報(bào)告

2017-09-04 11:22:00
來源:波羅的海航運(yùn)交易所 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

本周市場(chǎng)綜述-2017年9月1日

超大型油輪

對(duì)于貨量270,000噸的貨物運(yùn)往中國(guó),運(yùn)價(jià)下滑至大約國(guó)標(biāo)39,在中國(guó)卸貨的貨物運(yùn)價(jià)比一周前下滑了1個(gè)點(diǎn),同時(shí),PTT成交了一個(gè)去往泰國(guó)的短航次運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)39.25。往西,對(duì)于一票貨量280,000噸的貨物去往美灣,運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在大約國(guó)標(biāo)22.5-23,來去經(jīng)過好望角。

西非地區(qū),對(duì)于貨量260,000噸的貨物運(yùn)往中國(guó),受節(jié)日影響,運(yùn)價(jià)比上周下滑了1個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)47,據(jù)報(bào)道道達(dá)爾以國(guó)標(biāo)45.5成交了一個(gè)在臺(tái)灣卸貨的航次。在加勒比海,去往印度西海岸的承租航次,運(yùn)費(fèi)為290萬美元,替代貨物為280萬美元,同時(shí),在新加坡卸貨的航次,運(yùn)費(fèi)大約為325萬美元。

蘇伊士極限型油輪

盡管本周工作日短,但由于貨多船少仍然推動(dòng)市場(chǎng)上漲。對(duì)于在歐洲卸貨的運(yùn)價(jià)從上周的國(guó)標(biāo)60上漲至目前國(guó)標(biāo)67.5-70左右,在加拿大東海岸卸貨的運(yùn)費(fèi)為國(guó)標(biāo)66。 黑海地區(qū),對(duì)于貨量135,000噸的貨物目前運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在國(guó)標(biāo)77.5。往東地區(qū),IOC以運(yùn)費(fèi)180萬美元成交了一個(gè)在Paradip卸貨的航次,同時(shí),Chevron以運(yùn)費(fèi)260萬美元成交一票日本地區(qū)的貨物。在中東海灣,Unipec以運(yùn)價(jià)略高于200萬美元成交了一個(gè)從Sidi Kerir去往寧波的航次。

阿芙拉極限型油輪

在黑海和地中海地區(qū)對(duì)于一票貨量為80,000噸的貨物,運(yùn)價(jià)總體呈上漲,目前大約為國(guó)標(biāo)77.5左右,本周內(nèi)上漲了5個(gè)點(diǎn)。

另外,本周波羅的海市場(chǎng)的情況任然一般,對(duì)于貨量100,000噸的貨物運(yùn)價(jià)維持在國(guó)標(biāo)60,80,000噸的貨物橫跨北海市場(chǎng)(不包括在Sullom Voe裝運(yùn))運(yùn)價(jià)仍然維持在大約國(guó)標(biāo)85左右。

受颶風(fēng)影響,加勒比海市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)上漲超過40個(gè)點(diǎn),對(duì)于一票貨量70,000噸的貨物在加勒比海西海岸市場(chǎng),目前運(yùn)價(jià)維持在國(guó)標(biāo)155。

巴拿馬型油輪

基于貨量50,000噸的貨物在加勒比海北海岸市場(chǎng),同樣受颶風(fēng)影響,運(yùn)價(jià)上漲了大約22.5個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)125。因此很多船更愿意留在當(dāng)?shù)囟皇菍⒋翱辗湃ネ鶜W洲,目前該地區(qū)對(duì)于55,000噸的貨物從Skikda和阿姆斯特丹/鹿特丹/安特衛(wèi)普去往美灣,運(yùn)價(jià)上漲了7.5個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)122.5左右。

成品油油輪

AG地區(qū)的市場(chǎng),對(duì)于一票貨量75,000噸的貨物去往日本,市場(chǎng)處于下行壓力,運(yùn)價(jià)下滑了大約12.5個(gè)點(diǎn)至勉強(qiáng)維持在國(guó)標(biāo)100的水平。對(duì)于LR1市場(chǎng),目前來看成交了正常,運(yùn)價(jià)維持在非常接近國(guó)標(biāo)122.5。

這次颶風(fēng)使美灣地區(qū)的運(yùn)價(jià)不止翻了一倍,對(duì)于貨量37,000噸的貨物,從歐洲去往誒過西海岸,目前市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)240。關(guān)閉了煉油廠也關(guān)閉了殖民渠道,租家在尋找其他亞洲地區(qū)的貨物,歐洲市場(chǎng)從中收益。基于貨量38,000噸的貨物,從美灣去往英國(guó)-歐洲地區(qū),運(yùn)價(jià)一開是從國(guó)標(biāo)140下滑至國(guó)標(biāo)90,之后又有所上漲,目前成交價(jià)為國(guó)標(biāo)110。

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