油船市場出現反彈近期基本面堅挺
海事戰略國際（MSI）表示，颶風季節的高水平干擾導致油船市場大西洋地區短期波動，但受益于近期市場基本面強勁支持，油船市場出現反彈。
美國國際能源署（IEA）最近估計，受第二季度強勁增長支持，今年全球經濟增長率為1.7%，而石油需求增長則一直表現不佳。MSI表示，第四季度市場需求增長正在健康發展。未來煉油活動預計將大幅增加，這將推動預期的市場現貨運價上漲。雖然期租價格上漲空間有限，但市場基本面表現積極，預計將抵消部分潛在風險，市場前景上升。
MSI石油和油船市場主管Tim Smith表示，2017年下半年全球石油庫存正在下調，同時油船拆船量出現增長，這為油船市場的改善做出了貢獻。浮式儲油活動的減少也意味著更多的運力返回市場。但由于更多的老齡船舶拆解處理，油運市場仍然維持平衡狀態。雖然近期拆船活動對市場影響有限，但如果這一趨勢繼續下去，那么油船市場將繼續維持盈利狀態。
因此，MSI預計，截至第四季度末，煉油需求季節性回升將使TD3航線油船現貨運價上升至34300美元/天，同時期租平均日租價將達到26000-27000美元/天。
在這一階段，盡管在2018年第一季度預計油運市場將獲得支持，但油船市場仍需要全球范圍內市場需求持續性的增長。
標簽： 油船市場
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