
疫情之下全球成品油輪需求走勢
2020-03-08 10:11:28
來源:VesselsValue
編輯:
國際船舶網
我有話要說
新冠病毒來勢洶洶,其對全球GDP、貿易、需求以及原油價格的影響毫無疑問地成為當下的熱門話題。
全球海運貿易面臨諸多變數,本期,VesselsValue 與你來分析近期全球成品油輪的需求走勢。
為了綜合考慮貨量和貨運距離的因素,VV以噸海里為單位,分析了MR1型至LR3型成品油輪的載貨航程。
自2019年12月31日成品油輪的貨量海里創下歷史最高紀錄以來,近期下行趨勢十分明顯。
當然,農歷春節通常會帶來貿易活動一定程度的減少,但與往年不同的是,今年農歷春節過后并未出現應有的反彈,貨量海里數一直在12個月的低點附近徘徊。
但是對各個國家及地區之間的貨量海里進行深入分析后,我們可以發現一些引人思考的趨勢。
以下幾個圖表分別顯示了從美國到墨西哥、巴西和韓國的貨量海里均出現大幅下降。
這幾條航線的貿易本不應該受到新冠病毒太大的影響(近日韓國疫情爆發除外),但是數據卻清楚地顯示了新冠病毒對全球貿易流動的巨大沖擊。
相比之下,我們也看到一些貿易航線的需求出現大幅上升。
如下圖,俄羅斯到荷蘭的貿易需求在近期呈現快速大幅上漲的趨勢。
當然,成品油的海上貿易是復雜且相互聯系的,本文中的數據只是拋磚引玉。
聯系VV以獲取更多有關其他航線,噸海里,貨運量等數據。

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