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海洋衛士壓載水

疫情之下全球成品油輪需求走勢

2020-03-08 10:11:28
來源:VesselsValue 編輯: 國際船舶網 我有話要說

新冠病毒來勢洶洶,其對全球GDP、貿易、需求以及原油價格的影響毫無疑問地成為當下的熱門話題。

全球海運貿易面臨諸多變數,本期,VesselsValue 與你來分析近期全球成品油輪的需求走勢。

為了綜合考慮貨量和貨運距離的因素,VV以噸海里為單位,分析了MR1型至LR3型成品油輪的載貨航程。

自2019年12月31日成品油輪的貨量海里創下歷史最高紀錄以來,近期下行趨勢十分明顯。

當然,農歷春節通常會帶來貿易活動一定程度的減少,但與往年不同的是,今年農歷春節過后并未出現應有的反彈,貨量海里數一直在12個月的低點附近徘徊。

但是對各個國家及地區之間的貨量海里進行深入分析后,我們可以發現一些引人思考的趨勢。

以下幾個圖表分別顯示了從美國到墨西哥、巴西和韓國的貨量海里均出現大幅下降。

這幾條航線的貿易本不應該受到新冠病毒太大的影響(近日韓國疫情爆發除外),但是數據卻清楚地顯示了新冠病毒對全球貿易流動的巨大沖擊。

相比之下,我們也看到一些貿易航線的需求出現大幅上升。

如下圖,俄羅斯到荷蘭的貿易需求在近期呈現快速大幅上漲的趨勢。

當然,成品油的海上貿易是復雜且相互聯系的,本文中的數據只是拋磚引玉。

聯系VV以獲取更多有關其他航線,噸海里,貨運量等數據。

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