
上周新造船訂單減少二手船交易增多
2021-12-04 17:04:16
來源:中國遠洋海運e刊
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國際船舶網
我有話要說
過去一周,由于市場擔憂情緒上漲,導致新造船訂單減少。不過,二手船交易仍相當活躍。
新造船市場
船舶經紀公司Allied Shipbroking在其最新周報中表示,過去一周,由于新船項目數量有限,新造船市場整體走勢平平。其中,集裝箱船訂造保持平穩,干散貨船訂單量因運費收益下降而受到影響,油輪幾乎沒有新簽訂單。但鑒于總體市場情緒仍然保持相對強勁,且運價已企穩上升,預計今年年底前會出現更多新船訂單。
另一家船舶經紀公司Banchero Costa的報告顯示,Samos Steamship在日本訂造了2艘18.1萬載重噸級的好望角型散貨船,分別于2023年第三季度和2024年第一季度交付,單價為6000萬美元;BW LNG在韓國大宇訂造了4艘17.4萬立方米的LNG運輸船,單價約為2.075億美元,將于2025年交付;達飛在現代尾浦訂造了10艘投放波羅的海航線的2000 TEU冰級雙燃料集裝箱船,單價為6280萬美元,計劃于2024年交付。
二手船交易市場
Allied表示,干散貨船交易穩定,與最近運價市場的溫和恢復路徑相吻合,但船舶資產價格略微向下調整。由于市場購買意愿強勁,預計短期內二手散貨船交易將保持穩定。在油輪板塊,除了蘇伊士型和VLCC型,其他船型的二手船交易較為活躍。最近市場情緒和購買意愿有所改善,這在一定程度上已經反映在船舶資產價格的上升上。許多人認為經濟復蘇指日可待,預計在未來一段時期內將出現更多交易。
Banchero Costa的數據顯示,在干散貨船板塊,2015年建造的6.1萬載重噸Noni輪(2025年SS到期,已安裝BWTS,環保船型)以2750萬美元的價格出售;2009年建造的5.6萬載重噸Coral Breeze輪以1700萬美元的價格出售;2017年建造的3.8萬載重噸New Days輪以2700萬美元成交;2011年建造的3.7萬載重噸Ocean Galaxy輪(已安裝BWTS)以1650萬美元的價格成交。
在油輪板塊, 2006年建造的5萬載重噸MR Arctic Bay 輪(剛通過SS,已安裝BWTS,冰級)據傳以1170萬美元的價格出售。

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