從疫情沖擊中快速復蘇的郵輪市場今年將迎來新一輪“交付潮”，這其中包括外高橋造船建造的首艘國產大型郵輪。

數據顯示，2023年全球郵輪市場將交付19艘全新的遠洋郵輪，為全球郵輪船隊增加37095個床位的額外運力，新船總投資達到了113.4億美元。這19艘郵輪來自18家郵輪品牌，其中維珍郵輪公司（Virgin Voyages）將接收2艘新船。

綠色環保也成為2023年郵輪行業的一大趨勢。多艘新LNG（液化天然氣）動力郵輪將相繼入海。在船廠方面，Fincantieri將交付八艘新郵輪，法國大西洋造船廠預計交付兩艘。皇家加勒比的“海洋標志號”郵輪將從芬蘭Meyer Turku船廠交付，德國Meyer Werft船廠交付兩艘。另外，外高橋造船也將交付首艘國產大型郵輪。

據悉，中國船舶集團與嘉年華郵輪集團的合資公司中船嘉年華在去年發布全新中國郵輪自主品牌——愛達郵輪（Adora Cruises），今年該品牌將迎來首艘郵輪。雖然具體細節并未公布，但這艘由外高橋造船建造的國產大型郵輪基于嘉年華集團的Vista級設計，總噸位為13.55萬噸，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間。

同樣將迎來首艘郵輪的還有地中海郵輪旗下的全新高奢郵輪品牌Explora Journeys，首艘新船“Explora I”號由意大利Fincantieri建造，該船擁有461間一線海景套房，載客量922人。

皇家加勒比將在今年接收全球最大郵輪“海洋標志（Icon of the Seas）”號，由芬蘭Meyer Turku船廠建造。這是皇家加勒比全新船系“標志系列”的首艘郵輪，船長365米，總噸達250800噸，由LNG驅動，打破了皇家加勒比“綠洲系列”在12年前創造并延續至今的最大郵輪世界紀錄。該船設有2805間客房，最多可接待7600名游客。

芬蘭Meyer Turku船廠今年也將交付銀海郵輪首艘LNG動力豪華郵輪“Silver Nova”號，該船總噸位54700噸，能夠容納728名乘客。除了LNG動力之外，該船還配備了氫基燃料電池，以消除港口排放，在海上則可以使用LNG和電池動力運營。

大洋郵輪今年將接收首艘Allura級郵輪“Vista”號，由Fincantieri建造。新船總噸位達67000噸，可搭載1200名乘客，由800名船員提供服務。

Fincantieri還將交付維京游輪第十艘遠洋郵輪“維京土星（Viking Saturn）”號，總噸位47800噸，設有465間客房，能夠搭載930名乘客。此外還有維珍郵輪第三艘和第四艘郵輪“Resilient Lady”號、“Brilliant Lady”號，該系列船全長278米，寬38米，110000總噸，擁有超過1400間客艙，可以容納2770余名乘客，以及1160名船員。

另外，Fincantieri將交付的新船還有麗晶七海郵輪超豪華郵輪“七海尚逸（Seven Seas Grandeur）”號。這是繼“七海探索者（Seven Seas Explorer）”號和“七海輝煌（Seven Seas Splendor）”號之后，麗晶七海郵輪同系列第三艘船。該型船總噸位55500噸，能夠搭載732名乘客。

諾唯真郵輪將接收的第二艘Prima級豪華郵輪“Norwegian Viva”號同樣由Fincantieri建造，該船全長約300米，總噸位超過14.25萬噸，可以容納3215名乘客。

招商工業海門基地將交付為美國船東SunStone Ships建造的第六艘極地探險郵船“Ocean Albatros” 號，該船將全年租賃給丹麥公司Albatros Expeditions。該型船采用ULSTEIN CX103型極地探險郵輪設計，配備ULSTEIN專利船艏設計X-BOW，設計總長104.4米，型寬18.4米。

法國大西洋造船廠（Chantiers de l’Atlantique）將交付精致郵輪第四艘Edge級豪華郵輪“Celebrity Ascent”號，其設計與去年交付的第三艘“Celebrity Beyond”號相同，全長327米，寬39米，高57.9米，總噸位14.06萬噸，最多可以容納3937名乘客和1416名船員。

同樣由大西洋造船廠交付的還有地中海郵輪第三艘Meraviglia Plus級郵輪“地中海神女”號（MSC Euribia），這是繼“地中海歐羅巴（MSC World Europa）”號之后地中海郵輪第二艘LNG動力船。

德國Meyer Werft船廠將交付嘉年華郵輪第三艘Excellence級LNG動力豪華郵輪“Carnival Jubilee”號，該船全長340米，寬42米，總噸位將達到18.28萬噸，能夠為超過5200名乘客和2000名船員提供住宿。

芬蘭船廠Helsinki Shipyard將交付英國天鵝探索郵輪（Swan Hellenic）第三艘冰級郵輪“SH Diana”號，該船擁有96間客房和套房，可容納192名乘客。

克羅地亞3.Maj船廠將交付澳大利亞Scenic集團第二艘極地探險郵船“Scenic Eclipse II”號。該船全長168米，型寬21.5米，22498總噸，應用了最新的環境友好技術，可以為237名乘客和172名船員提供住宿，能在極地水域航行。

克羅地亞船廠Brodosplit將交付為荷蘭探險郵船公司Oceanwide Expeditions建造的極地探險郵船“Janssonius”號，該船長107米，型寬17.6米，可載客174人。

越南下龍造船（Ha Long Shipbuilding）將交付Emerald Cruises第二艘郵輪“Emerald Sakura”號，該船全長110米、吃水深度為4.4米、載客量100人。

意大利T.Mariotti船廠將交付世邦郵輪（Seabourn Cruises）的超豪華探險郵船“Seabourn Pursuit”號，船長170米，總噸位23000噸，具有132間全陽臺、全海景套房，能夠為264名乘客提供住宿。

按噸位計算，2023年交付的最大新船分別為“海洋標志”號（25.08萬總噸）、“地中海神女”號（18.35萬總噸）以及“Carnival Jubilee”號（18.28萬總噸）。最小的則是“Emerald Sakara”號（5300總噸）以及“Janssonius”號（5590總噸）。