集裝箱船手持訂單創新高，老舊船舶拆解提速
2023-02-27 08:47:25
來源：中國船舶經研中心
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國際船舶網
我有話要說
克拉克森數據顯示，目前全球集裝箱船手持訂單量達到931艘、767.9萬TEU，再創歷史新高。從建造國家看，中國船廠手持訂單564艘、431.5萬TEU，全球占比56.2%；韓國船廠278艘、274.9萬TEU，全球占比35.8%；日本船廠79艘、58.3萬TEU，全球占比7.6%。從船東看，手持訂單量最大的是地中海航運，合計73艘、77.7萬TEU，主要合作船廠是新時代造船、揚子鑫福和舟山長宏；其次是塞斯潘，合計62艘、76.3萬TEU，主要合作船廠是揚子鑫福和三星重工；再者是達飛，合計79艘、76.2萬TEU，主要合作船廠是現代三湖和滬東中華。
以當前手持訂單生產安排看，集裝箱船交付量將暴增，但同時老舊集裝箱船也在加速拆解。2023年以來，全球拆解集裝箱船已經超過2022全年的總拆解量。2022年全球共拆解集裝箱船11艘、1.6萬TEU，2023年以來拆解量已達14艘、2.0萬TEU，平均船齡為27.5年。撰稿人：王立健
標簽： 集裝箱船手持訂單
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