克拉克森研究最新發(fā)布海上風(fēng)電市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告《全球海上風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)展望》，報(bào)告可通過(guò)海上風(fēng)電在線數(shù)據(jù)庫(kù) Renewables Intelligence Network下載。該數(shù)據(jù)庫(kù)上可隨時(shí)查詢?nèi)�球海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)展及合同信息，風(fēng)機(jī)制造、數(shù)量、型號(hào)，風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)，分包商等，海上風(fēng)電相關(guān)的專用船型及非專用船型數(shù)據(jù)，例如船舶參數(shù)、作業(yè)歷史等。此外，數(shù)據(jù)庫(kù)中也加入了預(yù)測(cè)相關(guān)的信息，例如分國(guó)別/地區(qū)的動(dòng)態(tài)發(fā)展預(yù)測(cè)及市場(chǎng)容量信息，全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等。歡迎聯(lián)系我們了解更多信息。

全球海上風(fēng)電上游發(fā)展

主要海上風(fēng)電市場(chǎng)

能源結(jié)構(gòu)：當(dāng)前海上風(fēng)電在全球能源結(jié)構(gòu)中占比僅為0.3%（約470億噸油當(dāng)量），但是在過(guò)去的十年期間海上風(fēng)電發(fā)展迅速，2013-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)30%。在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，海上風(fēng)電迎來(lái)了前所未有的黃金時(shí)期。根據(jù)克拉克森預(yù)測(cè)模型，海上風(fēng)電有望在未來(lái)三十年依舊保持快速發(fā)展趨勢(shì)，并于2050年占到全球能源結(jié)構(gòu)的7-9%。

市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展預(yù)測(cè)：截至2023年4月初，全球目前總計(jì)投運(yùn)277個(gè)海上風(fēng)場(chǎng)，裝機(jī)規(guī)模達(dá)到61吉瓦，涵蓋并網(wǎng)風(fēng)機(jī)12,223臺(tái)。2023年全球海上風(fēng)電新增投產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)21%至12.5吉瓦，有望成為僅次于2021年的歷史次高水平。在克拉克森“逐漸過(guò)渡”的基準(zhǔn)情境下，2030年初海上風(fēng)電裝機(jī)量將較2020年初增長(zhǎng)近900%，達(dá)251吉瓦700多個(gè)風(fēng)場(chǎng)。

全球化發(fā)展：隨著海上風(fēng)電向全球化發(fā)展，已有18個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用上了海上風(fēng)電，此外還有32個(gè)國(guó)家和地區(qū)正在進(jìn)行海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)和規(guī)劃。13個(gè)國(guó)家和地區(qū)有望于2030年前實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電零的突破。中國(guó)大陸在2021年一舉成為全球投運(yùn)規(guī)模最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)，全球占比近一半市場(chǎng)份額。2030年前中國(guó)大陸仍將保持良好的發(fā)展趨勢(shì)，其目前的開(kāi)工規(guī)模已達(dá)到18.3吉瓦。

*具體風(fēng)場(chǎng)信息、項(xiàng)目合同請(qǐng)見(jiàn)克拉克森海上風(fēng)電數(shù)據(jù)庫(kù)

全球海上風(fēng)電船隊(duì)

細(xì)分船型市場(chǎng)

船隊(duì)規(guī)模：克拉克森研究將涉及海上風(fēng)電項(xiàng)目全生命周期所需船舶類型進(jìn)行分類整理，風(fēng)電船隊(duì)數(shù)據(jù)覆蓋海上風(fēng)場(chǎng)勘察、安裝建設(shè)、運(yùn)維和拆解過(guò)程中的船型。隨著海上風(fēng)電市場(chǎng)的快速發(fā)展，參與相關(guān)項(xiàng)目的船隊(duì)數(shù)量逐年增加，目前海上風(fēng)電船隊(duì)數(shù)量已達(dá)1,316艘并占到海上油氣船隊(duì)數(shù)量的10%。此外，參與過(guò)風(fēng)機(jī)、基礎(chǔ)組件運(yùn)輸?shù)亩嘤猛敬�（MPP）和其他運(yùn)輸船已超過(guò)725艘。

海上風(fēng)電專用與非專用船型：“專用”船型為專門(mén)服務(wù)于海上風(fēng)電建設(shè)和運(yùn)維的船隊(duì)，目前共743艘，船型包括風(fēng)電安裝船、“步行作業(yè)”船和風(fēng)電運(yùn)維船；非“專用”船型為服務(wù)于傳統(tǒng)海工行業(yè)但也參與到海上風(fēng)電項(xiàng)目之中的海工船，包括起重船、敷纜船、勘探船等船型，克拉克森研究目前統(tǒng)計(jì)該部分船隊(duì)數(shù)量為573艘。

海上風(fēng)電船舶趨勢(shì)展望和未來(lái)投資預(yù)測(cè)展望：請(qǐng)見(jiàn)克拉克森研究預(yù)測(cè)報(bào)告。

*具體船隊(duì)、訂單、資產(chǎn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)請(qǐng)見(jiàn)克拉克森海上風(fēng)電數(shù)據(jù)庫(kù)