2023年以來油船訂造量前十位船東

注：表中數據截至2023年6月20日。數據來源：克拉克森，中國船舶集團經濟研究中心。

2023年，造船市場新船訂單輪動，油船成交持續回暖。根據克拉克森最新數據，年內全球成交新船649艘、3692.8萬載重噸，同比下滑29.0%；其中油船訂單126艘、1183.5萬載重噸，同比上漲313.7%，以載重噸計，占比32.0%。油船訂單中超過四成由希臘船東訂造，其年內共計下單油船44艘、530.9萬載重噸，具體包括30艘、310.9萬載重噸成品油船和14艘、220.0萬載重噸原油船；從船東下單排名看，希臘船東前三有二、前五有四、前十有六。

作為世界最大的船東國，希臘掌握著全球近四分之一的油船運力，其對航運趨勢的變化擁有敏銳的洞察力，此番發力訂造油船，除船隊部分老舊船舶更新需求外，更多地反映出希臘船東對油運市場未來看漲情緒。短期來看，雖然主要船廠船位緊張、油船船價高位上漲等因素或一定程度加重船東謹慎態度，但油運貿易流向變化疊加環保新規不斷發展將持續利好油船新單釋放。（撰稿人：劉煬）