日前，《安徽省加快內河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備高質量發展實施方案（2024-2027年）》（簡稱《實施方案》）正式發布。《實施方案》旨在推動安徽省內河綠色智能船舶與特色海工裝備研發、設計、制造、配套、應用全鏈條一體化發展，為建設智能綠色制造強省提供有力支撐。《實施方案》明確，至2027年，安徽省船舶工業總產值將突破500億元，造船完工量達到300萬載重噸，位列全國第一方陣。

《實施方案》提出，至2027年，安徽省內河綠色智能船舶、特色海洋工程裝備及游船游艇關鍵技術研發和典型場景應用將實現新突破，高端裝備占比顯著提升。新建及改造的綠色智能船舶數量將快速增長，船舶與海洋工程高端裝備占比穩步提高，新建及改造內河綠色智能船舶數量快速增長，省級首臺套重大技術裝備取得重大突破。培育2個年產值超百億的產業集群；2024年、2025年、2026年和2027年每年新建及改造內河綠色智能船舶數量分別達到50艘、100艘、150艘和200艘。

資料圖/來源：安徽網

為實現上述目標，《實施方案》提出了統籌推進船海裝備研發與應用、全面升級船海裝備發展水平、著力培育良好船海產業生態、探索創新船海產業發展模式等4項重點任務。《實施方案》明確，大力發展內河綠色智能船舶，推進船用電池、液化天然氣、甲醇、氫等綠色動力研發應用，加強船舶自主航行、靠離泊、貨物裝卸、機艙設備監控、快速充換電等安全環保智能技術研發應用；加強新型數字化智能船用設備研發，開展基于5G網絡的“岸基架控、船端值守”船舶航行新模式研究，重點突破船岸協同下的遠程駕駛技術和碰壁技術；探索制定內河綠色智能船型目錄，加快綠色智能船舶推廣應用。

同時，積極發展特色海工裝備，聚焦國家重大戰略和產業發展重大需求，推動海洋工程新技術新裝備研發創新，探索發展海洋油氣裝備、海洋新能源裝備，重點發展平臺供應船、潛水支持船、海洋綜合調查船、科考船、溢油回收船、海上壓裂船、海上風電運維船、飽和潛水系統等特色海洋工程裝備。此外，還要加快發展游船游艇產業，加快推進綠色動力在旅游客船、中小型游船游艇等領域推廣應用，力爭在新能源游船游艇等方面取得創新突破。

《實施方案》提出，提升高端產品研發設計能力，加快培育內河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備領域高水平研發設計單位，建設高水平新型研發機構、制造業創新中心、產業創新中心、工業設計中心、企業技術中心等各類研發創新平臺；積極與國家有關科研計劃對接，實施重點領域關鍵共性技術攻關和產業化應用，打造滿足不同場景需求的高技術高附加值產品；堅持“引進來”與“走出去”相結合，推動央企、外省一流研發院所在皖設立分院所，鼓勵省內研發設計單位在發達地區設立研發分部，加強技術合作交流。強化船舶工業設計，不斷提升外觀和內部裝飾美學水平；引導企業聚焦新產品研發設計要求制定國家、行業、團體和企業標準。

《實施方案》要求，推動制造模式轉型升級，加快5G、工業互聯網等新一代信息技術與船舶制造技術融合，探索推動5G技術在焊機聯網、機器視覺檢測、AR遠程指導、船舶VR建模、AGV運輸、現場安全管控等方面應用，推進工業互聯網在采購、生產、運營、管理、營銷、融資中應用。以船舶總裝建造為重點，優化切割、焊接、涂裝等關鍵制造工序和流程，加快數智技術攻關和示范應用，推動規模以上工業企業數字化改造全覆蓋。

資料圖/來源：蕪湖造船廠官方微信

《實施方案》強調，加快關鍵配套環節延鏈補鏈，拓展延伸內河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備產業鏈，推進新型動力系統、新型材料、船用通信導航系統、郵輪游艇等重點核心配套裝備研發，提升船用電氣設備、艙室設備、甲板機械等傳統優勢領域近地配套保障能力，支持配套產品通過船級社、船檢認證。

《實施方案》提出，強化融資保障，統籌利用高端裝備制造產業基金作為母基金出資，以母子基金架構，探索設立內河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備產業發展基金，加大對重點項目支持力度；推動安徽省內金融機構設立專項信貸資金，支持綠色航運發展；鼓勵銀行保險機構適度降低利率和保險費率，為內河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備企業技術改造提供更多金融支持。引導金融機構根據行業特點，探索推行綠色金融，適當提高配套流動資金貸款比例，加大中長期貸款支持力度，推廣建造中船舶抵押融資業務，完善建造中船舶抵押登記制度，開辟綠色通道，壓減辦理時限，對信用記錄良好企業提供容缺辦理、并聯辦理等便利服務。

此外，《實施方案》還提出了做強做優企業主體、培育打造裝備產業集群、培養引進專業人才、建設完善配套設施，以及建立利益共享發展模式、推行新型商業發展模式等內容。