金秋送爽，碩果飄香，以奮斗之姿向國慶獻禮。9月25日，中國船舶集團青島北海造船有限公司為日本商船三井（MOL）公司建造的21萬噸雙燃料散貨船40號船，以及為比利時CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船49號、50號船分別在造船2號塢和1號塢順利鋪底。

21萬噸雙燃料散貨船40號船鋪底儀式·

該船是公司為日本商船三井公司建造的7艘21萬噸雙燃料散貨船系列船的第2艘。日本商船三井高度重視此次鋪底儀式，專門邀請了在日本航運業極具影響力的瀬野汽船株式會社、日本三大金融銀行和NK船級社的高層領導，北海造船總經理羅樂、高級專務楊樹振等公司領導共同參加鋪底儀式。

儀式后，羅樂陪同儀式嘉賓一行，聽取了海西灣造船基地龐大產業鏈介紹，參觀了造船生產流程場地和設備設施。儀式嘉賓對北海造船整體的生產能力和資源配置興致濃厚，對職工的工作熱情和企業的生產效率留下了深刻印象。北海造船首次與日本航運巨頭商船三井攜手合作，不僅得到了商船三井的信任和支持，商船三井更表示了長期合作的意向，充分體現了北海造船在造船行業的市場影響力和主建船型品牌知名度。

21萬噸“氨Ready”散貨船49號、50號船鋪底儀式·

CMB公司船東駐場組、船級社及公司相關部門代表共同參加鋪底儀式。

近年來，北海造船積極貫徹落實集團公司“三贏理念”和高質量發展方略，立足主業和產業鏈布局，抓住改革創新和市場活力，在集裝箱船、VLCC、VLOC、21萬噸散貨船等主力船型上協同發力，在氨燃料、LNG、甲醇燃料等技術和附加值大大提升的綠色能源船型上，開拓市場、精心部署，站穩市場；在船舶產品的質量提升上，深入剖析、制定措施、注重成效；在精細化管理上，明確目標、優化流程、實踐總結。北海造船正在以"新速度"和"高品質"，努力推動主業做優做大做強，為建設世界一流船舶集團貢獻北海力量。