10月9日，蘇美達(dá)船舶旗下新大洋造船為新加坡X-PRESS公司建造的第3艘950TEU甲醇雙燃料小型支線集裝箱船“ECO OSTRO”號(hào)順利交付。X-PRESS公司首席財(cái)務(wù)官Ofir Wilzig，DNV船級(jí)社中國(guó)北方區(qū)總經(jīng)理晏曉琳，蘇美達(dá)船舶黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)何雋，副董事長(zhǎng)徐鋼等出席儀式。

何雋對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的各位嘉賓表示熱烈的歡迎，他表示X-PRESS公司是世界最大的支線集裝箱船東之一，在推動(dòng)綠色航運(yùn)和向可再生能源轉(zhuǎn)型方面起著重要的推動(dòng)和引領(lǐng)作用，此次蘇美達(dá)交付的甲醇支線集裝箱船也是全球首份甲醇支線集裝箱船訂單，體現(xiàn)了蘇美達(dá)對(duì)綠色、創(chuàng)新、低碳未來(lái)的堅(jiān)定承諾，標(biāo)志著蘇美達(dá)在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

Ofir Wilzig表示，此前交付的兩艘同型船已經(jīng)充分展現(xiàn)了高效節(jié)能與環(huán)境友好的特點(diǎn)，蘇美達(dá)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和精益制造水平是打造高質(zhì)量船舶的關(guān)鍵，在蘇美達(dá)船舶、DNV船級(jí)社和X-press的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，相信該船也將會(huì)有同樣優(yōu)異的表現(xiàn)。

教母Chew Foong Lian將新船命名為“ECO OSTRO”，并為新船敲香檳、揭船名。

當(dāng)天交付的“ECO OSTRO”是全球第一批甲醇支線集裝箱船的第三艘船，該船采用了先進(jìn)、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，采用全球首臺(tái)5S50ME甲醇雙燃料主機(jī)，使用無(wú)艙蓋設(shè)計(jì)，大大降低船舶重心，提高滿載裝箱數(shù)。配置軸帶發(fā)電機(jī)和可調(diào)槳、懸掛襟翼舵等節(jié)能裝置，滿足EEDI 3及排放Tier 3要求。該船在使用安全方便、動(dòng)力性好、排放低的綠色甲醇為燃料時(shí)，可具備零碳排放運(yùn)行的能力，滿足當(dāng)前日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)要求。

在全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)日益受到重視的今天，蘇美達(dá)船舶一直秉持綠色、創(chuàng)新的發(fā)展理念，體現(xiàn)自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。批量甲醇雙燃料支線集裝箱船的成功建造和交付，不僅展示了蘇美達(dá)船舶在新能源應(yīng)用領(lǐng)域的深厚積累，也為未來(lái)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。